ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Смазка из "Справочник конструктора оптико-механических приборов Издание 2 " Для смазки шарикоподшипников, работающих медленно и в течение коротких промежутков времени, применяется главным образом смазка консистентная ГОИ-54, которая работоспособна в интервале температур 60° С. Для чувствительных шарикоподшипников рекомендуется применять менее консистентную смазку, например ЦИАТИМ-201 или масло МВП. Эти смазки не рекомендуются для полостей приборов, в которых находятся оптические детали. В этих полостях рекомендуется применять смазку ЦИАТИМ-221. Для скоростных и много работающих подшипников необходимо предусматривать специальные масленки для периодической подачи смазки. [c.506] Уплотняющие устройства служат для предохранения от проникновения в подшипник и через подшипник в прибор пыли и влаги, а также от вытекания смазки из подшипника. [c.506] Для подшипников, установленных на месте выхода валиков из корпуса прибора, работающих в режиме малой скорости вращения, при требовании обеспечения той или иной степени герметичности корпуса применяются сальники типа, показанного на рис. 4, гл. XV. [c.506] Эти сальники вызывают увеличение момента трения на валу в зависимости от их затяга. При больших числа оборотов эти сальники не годятся из-за быстрого износа фетрового кольца. В этих случаях можно применять уплотнения мембранного типа или лабиринтно-мембранные уплотнения (рис. 5, гл. XV). Последний тип довольно сложен в сборке. Для подшипников, установленных внутри прибора, если они находятся в общих полостях с оптическими деталями, следует применять простейшие лабиринтные устройства или сальники для предохранения от попадания смазки в оптическую систему. [c.506] Вернуться к основной статье