ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Классификация и общие сведения о методах соединения деталей из ПМ из "Соединения деталей из полимерных материалов " В стандарте [4] виды соединений классифицируются по четырем признакам целостность соединения, подвижность составных частей, форма поверхностей, метод образования соединения. Предлагаемые классификации по этим признакам не охватывают все важнейшие методы соединения деталей из ПМ и не отражают современный уровень технологии соединений деталей из ПМ, да к тому же неточны. Так, классификация соединений по четвертому признаку, а именно резьбовое, штифтовое, клиновое и др., может быть более точно отнесена к классификации по конструктивному признаку. Мало что дает классификация соединений по форме поверхностей плоское, цилиндрическое, профильное и т. д. [c.15] Классификация видов соединений, изложенная в монографии [3, с. 24-26], ориентируется на изделия преимущественно из металлов, и по терминологии, соподчинениям и определениям отдельных видов непригодна для изложения материала настоящей книги. Во многом она повторяет недостатки указанного ГОСТа. Не отражают общепринятых названий, соподчинений и определений видов соединений классификации, предложенные в книгах, которые касаются технологии изделий из разновидности ПМ — ПКМ [5-7]. [c.16] На основе анализа источников, в том числе зарубежных, автором предлагается использовать более значимые конструктивно-технологические классификационные признаки, и методы соединения деталей из ПМ разделить на три группы механические, адгезионные и комбинированные [8,9]. [c.16] Механические соединения основаны на создании сил трения в зоне сопряжения поверхностей, на применении замков и различных крепежных элементов. К ним отнесены три основные вида прессовые, замковые и соединения крепежными элементами — механическое крепление. По сравнению с ними другие виды механических соединений, используемые в мащино- и приборостроении [3, с. 25], не получили широкого применения при сборке изделий из ПМ [10]. Более детальная классификация видов механического соединения приведена в соответствующих разделах книги. [c.16] К адгезионным соединениям относятся сварные, клеевые и формованные соединения. Все они основаны на техническом состоянии слипания (адгезии). Способами реализации этих методов соединения являются сварка, склеивание и приформовка или заформовка. Подробная классификация разновидностей сварки приведена ниже в соответствующем разделе книги. [c.16] Комбинированные соединения представляют собой сочетания преимущественно сварных и клеевых соединений с механическими соединениями. К числу важнейших комбинированных соединений отнесены клее-прессовые, клее-болтовые, клее-закле-почные, клее-винтовые и клее-резьбовые. [c.16] Близкие к указанной выше классификации двух первых групп соединений давно утвердились в некоторойзарубежной литературе [10--14]. [c.17] Согласно классификации, которую можно считать основанной на таких фундаментальных понятиях, как материя, пространство и время, выделены соединения за счет особенностей формы (в переводе с немецкого замыкание связи формой), соединения в результате действия механических сил силовое замыкание связи) и соединения с помощью вещества замыкание связи веществом) [15]. К первой группе методов соединения, согласно такой классификации, по очевидному пространственному признаку могут быть отнесены, например, замковые (см. раздел 4), заклепочные (см. раздел 5.3) и резьбовые соединения (см. раздел 5.4). Ко второй группе причисляются прессовое соединение (см. раздел 5.2) и соединение зажимами, пружинящими скрепками. Понятие соединения замыканием связи веществом распространяется на клеевые (раздел 7), сварные (раздел 6) и формованные соединения (раздел 8). Здесь явно выступает материальный признак классификации. [c.17] Первая классификация наиболее полно охватывает известные разновидности способов соединения деталей из ПМ, и ею преимущественно пользуются при решении практических задач. Ее правомочность подтверждается тем, что для каждого вида соединения характерны свои физическая модель, механизм образования соединения, принципиальное построение технологического процесса, используемые сборочные средства, оснастка, оборудование, достигаемые показатели качества (герметичность, прочность при различных видах нагружения, перепадах температур, воздействии сред и т. д., аэродинамическая обтекаемость и др.), и требуется по-разному обеспечивать экологически безопасные условия труда. [c.17] Прессовые, заклепочные, сварные, клеевые, формованные соединения, обеспечивают преимущественно неразъемность частей изделия или сооружения. Вместе с тем иногда соединение можно считать одновременно разъемным и неразъемным (например, приклеенная крышка на упаковке йогурта обеспечивает ее транспортировку и продажу без утечки продукта, но при этом легко может быть открыта ребенком). Сварные соединения деталей из термопластов и клеевые соединения с помощью термопластичных клеев могут быть подвергнуты разборке с применением нафева. Однако насколько разобранные детали будут способны сохранить свои первоначальные свойства, зависит от многих факторов. Резьбовые соединения допускают разборку и повторную сборку элементов конструкций без повреждения как входящих в них деталей, так и крепежных элементов. [c.17] Не все из указанных методов соединения равнозначны по своему распространению. [c.17] Выбор оптимального вида соединений осуществляют с учетом всех параметров (конструктивных, технологических, экономических и др.), определяющих их эффективность [ 16,17]. С этой целью проводят сопоставление полученных данных и технико-экономических требований. Поиск оптимального варианта есть многократно повторяющийся процесс приближения к некоторому критерию оптимальности соединения. Часто ответ на вопрос, какой метод соединения наиболее оптимален, дают только результаты экспериментального исследования. Представитель фирмы Hoe hst AG (Германия) считает [18], что правильно выбранный метод соединения деталей из ПМ должен удовлетворять трем основным критериям физические свойства должны быть достаточны для работы в условиях эксплуатации, продолжительность образования соединения должна соответствовать скорости изготовления самих деталей, стоимость операции соединения должна быть сведена к минимуму. Статьи расходов зависят от метода соединения (табл. 1), а затраты на единицу подвергаемой сборке продукции зависят не только от метода соединения, но и от количества изделий (рис. 1.1). Несмотря на давность приведенных в таблице и на рисунке данных, для сравнительной оценки они могут быть полезны и в настоящее время, поскольку все сопоставляемые методы соединения до сих пор используются при сборке изделий из ПМ. [c.18] Высокая степень автоматизации и большая производительность формования деталей из термопластов, которые идут на последующую сборку, потребовали развития соответствующих скоростных и автоматизированных процессов образования соединений таких деталей. К таким методам относятся тепловая сварка и склеивание термоплавкими клями. [c.19] В энциклопедии [19], где нет строгой классификации методов соединения деталей из ПМ и где одни и те же по сути своей соединения отнесены к разным видам, по качественным критериям охарактеризованы нечасто анализируемые в литературе методы механического соединения деталей из ПМ. Некоторые из этих методов можно отнести к формованным соединениям (например, заформовывание в компаунд). В этой работе достаточно детализированы сварные и клеевые соединения (табл. 1.2,1.3). [c.19] Характеристика методов соединения деталей из П М иногда дается в сравнении с методами соединения деталей из металлов (табл. 1.4) [20]. Такое сравнение позволяет выбрать наиболее подходящий для конкретных условий метод. О перспективах различных методов соединения сообщается иногда без рассмотрения типа соединяемых материалов [21]. По мнению как производителей оборудования для процессов сборки, так и исследователей, на острие технического прогресса в технологии соединения в течение последних 10 лет находятся и в ближайшие несколько лет будут находиться склеивание, лазерная сварка и механическое крепление. [c.19] Если судить о важности тех или иных методов соединения по объему собираемых с их применением изделий, то одно из первых в этом отношении мест занимают сварные соединения. Затем идут клеевые и механические соединения. Последние особенно значимы при сборке изделий из ПКМ [5]. [c.19] Неодинаково пригодны различные методы соединения при сборке изделий, состоящих из металлических деталей, которые сочетаются с деталями из ПКМ (табл. 1.5). [c.19] Возможность комбинирования материалов деталей, подвергаемых соединению различными методами, и другие их признаки сопоставляются в проспекте фирмы Du Pont (табл. 1.6) [23]. [c.19] Недостатки, которые характерны для отдельных видов соединений, устраняют, комбинируя их друг с другом и, таким образом, используя достоинства каждого из них. Преимущественно комбинируют механические и клеевые соединения, реже механические и сварные соединения. [c.21] Вернуться к основной статье