ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Технический осмотр дверей кабины из "Техническое обслуживание лифтов " Распашные двери кабины. 1. Проверяют состояние створок двери кабины и фартучного устройства (см. рис. 13). [c.51] Проверяют, нет ли поломок деревянных деталей створок, трещин в смотровых стеклах. Заменяют створки двери кабины с поломанными деталями, смотровые стекла, имеющие трещины, подтягивают крепления петель створок двери кабины и петель фартука. Открывают до упора створки двери кабины и убеждаются, что фартук надежно фиксируется створками двери кабины в приподнятом положении и ни при каких условиях не может опускаться при открытых створках. Створки должны быть установлены так, чтобы верхние их торцовые поверхности были на одном уровне. До пуска лифта в эксплуатацию заменяют фартук, если при открытых створках двери кабины он опускается и включается блок-контакт контроля двери кабины. Если обнаружено, что верхние торцовые поверхности находятся не на одном уровне и кабина движется при зазоре между закрытой и открытой створками более 10 мм, створки перестанавливают. [c.51] Отключают вводный рубильник, снимают крышку с блок-контакта и проверяют отсутствие напряжения на клеммах контакта. [c.51] Открывают створки двери кабины и, постепенно их закрывая, приводят в соприкосновение подвижные и неподвижные контакты контроля закрывания створок. При этом зазор между приоткрытыми створками должен быть не более 10 мм. Полностью закрывают створки и убеждаются, что зазор между нажимной пластиной 4 и штоком блок-контакта 3 не менее 1 мм. [c.51] Отвинчивают крепежные болты и перемещением блок-кон-такта в вертикальном положении регулируют его положение так, чтобы был обеспечен необходимый зазор между нажимной пластиной 4 и штоком блок-контакта 3. [c.51] Крепят блок-контакт болтами и закрывают его крышкой. [c.51] Лифты с раздвижными дверями. [c.52] Если канат ослаблен, производят дополнительное его подтягивание при закрытых створках поднимают рычаг 27 механизма запирания и пытаются раздвинуть створки. Образовавшийся зазор между створками должен быть не более 4 мм. [c.52] Отвинчивая гайку 7 и завинчивая гайку 8, дополнительно натягивают канат и фиксируют его в этом положении гайкой 7. [c.52] Отключают вводный рубильник, отвинчивают винты, снимают крышку 12 с блок-контакта II и проверяют отсутствие напряжения на клеммных соединениях проводов контакта. [c.52] Открывают створку двери кабины, на которой установлен рычаг 10, и, повертыванием вокруг оси, выводят его из действия. Закрывают створку, включают вводный рубильник и, нажимая на кнопку поста управления на крыше кабины, убеждаются, что вдбина в движение не приходит. Вручную открывают створку двери кабины и задействуют рычаг (нельзя открывать створки двери кабины вращением редуктора вручную при включенном вводном рубильнике). Закрывают дверь шахты, и, нажимая на кнопку аппарата управления с крыши, убеждаются, что кабина приходит в движение. Закрывают крышкой блок-контакт и крепят ее винтами. [c.52] Готовят для сборки гайки, контргайки, палец и ось ролика с полными резьбами новый шплинт, ролик, не имеющий трещин ставят ролик 12 и шайбу И на ось 13 вставляют шплинт 10 в отверстие оси ролика и загибают его концы вокруг оси завинчивают ось в рычаг, оставив свободными столько ниток резьбы, на сколько оборотов отвинчивали гайку 8 при разборке фиксируют положение оси 13 гайкой S ставят фиксирующую пластину 2 на палец 1, который вставляют в щелевидное отверстие рычага 4 устанавливают фиксирующую пластину 2 так, чтобы сделанные на ней и на рычаге метки совпали фиксируют положение пальца 1 гайкой 6 и контргайкой 7 проверяют зазоры мелсду роликом и боковыми сторонами отводки, глубину входа ролика в паз отводки. [c.53] Если это необходимо при замене деталей разбирают узел ролика каретки, на оси которого укрепляется рычаг отпирания створки двери шахты (см. рис. 7), снимают рычаг механизма открывания створки, отвинчивают гайку 9 и снимают пружинную 8 и плоскую 7 шайбы вынимают ось 1 из отверстия каретки 6 снимают с оси втулку 5, ролик 4, пружинное кольцо 2 и вынимают подшипник 3 из ролика. При снятии кольца необходимо соблюдать особую осторожность и пользоваться защитными очками. [c.53] Установку роликов и контрроликов производят в обратном порядке приподняв каретку со створкой, устанавливают на болты ролики, опускают створки и крепят ролики гайками устанавливают отводки на место и крепят их винтами, предварительно выверив по вертикали. [c.55] Устанавливают новое фартучное устройство. На рис. 13 показаны элементы фартучного устройства и их размеры. Фартук крепится к рояльной петле шурупами, рояльная петля, в свою очередь, прикрепляется к верхней части купе кабины над створками. Для изготовления фартука применяются твердые некоро-бящиеся породы деревьев (бук). Фартук должен быть ровным, без трещин и изгибов. [c.55] Вернуться к основной статье