ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электронные устройства, применяемые в электрических схемах лифтов из "Наладка лифтов " И-311 И И-312 совместно с электромагнитными реле постоянного тока используются в электросхемах типовых пассажирских лифтов в качестве реле времени РВ2, РВЗиРОН. [c.33] НИИ температуры обмотки электродвигателя главного привода лифта сверх предельно допустимого значения сопротивление терморезисторов резко возрастает до величины, при которой происходит запирание транзистора V9 и включение транзистора У8. Переход тиристора 1 7 обесточивается и реле Р отключается. Замыкающие контакты реле Р размыкают цепь блокировочных контактов предохранительных устройств лифта, прекращая его работу. После охлаждения обмотки электродвигателя до допустимой температуры сопротивление терморезисторов понизится и реле Р устройства УВТЗ-1 снова включится. [c.34] Электрическая схема элемента показана на рис. 10. Схема собрана на печатной плате, установленной в пластмассовом корпусе с вариантами выводов для присоединения внешних проводников пайкой и при помощи штепсельной втулки. Выдержка времени регулируется с помощью специального элемента, поворот которого по часовой стрелке приводит к увеличению выдерлски времени, против часовой стрелки — к ее уменьшению. [c.35] Электрическая схема элемента состоит из следующих узлов а) времязадающей цепочки, выполненной на конденсаторе С2 и резисторе R7 б) порогового элемента, выполненного на транзисторах V5 и F6, резисторах R8 и R9, в) усилительного каскада, выполненного на транзисторе V4 г) выходного транзистора F3, в коллекторную цепь которого включается обмотка электромагнитного реле Р д) параметрического стабилизатора напряжения, выполненного на стабилитроне У9 и балластных резисторах R3, R4-, е) цепочки RI—С1 для защиты элементов схемы от кратковременных перенапрялсений ж) разделительных диодов У1, У7, У8. [c.35] После размыкания контакта КУ конденсатор С2 начинает разряжаться на резистор R7. Разряд конденсатора на другие элементы предотвращается диодом V7. Возможность подразряда конденсатора С2 от источника питания предотвращается диодами VI и V8. Напряжение на стабилитроне К9, резисторах R8, R9 и на эмиттере транзистора У6 сохраняется за счет цепи замкнутый 3-контакт реле Р-резистор R4. При некотором превышении потенциала эмиттера транзистора V6 потенциала его базы пороговый элемент, выполненный на транзисторах У6 и V5, отпирается, что приводит к отпиранию транзистора V4. Транзистор V4 шунтирует переход база — эмиттер транзистора УЗ, вследствие чего последний запирается, обесточивая катушку реле Р. После отключения реле Р 3-контакт этого реле снимает полностью напряжение с элемента. [c.36] Рекомендации по эксплуатации и ремонту элементов Логика И-300 , выпущенных до 1987 г. Для защиты элементов Логика И-300 от импульсных перенапряжений порядка 400 В, возникающих кратковременно при работе лифта, рекомендуется подключить элемент к электросхеме согласно схеме, показанной на рис. П. Наиболее частой причиной выхода из строя элемента Логика И-300 является пробой диода VI, находящегося в приставке и присоединенного к зажимам 4 и 6. В этом случае для ремонта необходимо выполнить следующие работы а) отсоединить диод VI в приставке от зажима 4 или 6 б) подпаять взамен отсоединенного диода между выводами 4 п 6 (вне кожуха приставки) диод Д226Б или КД105Б по схеме, приведенной ниже. [c.37] Вернуться к основной статье