ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Насосы и гидромоторы из "Металлорежущие станки " И охлаждения, а среднего и высокого давления — в гидроприводах. [c.92] Поршневые насосы изготовляют с радиальным и осевым расположением поршней. Радиально-поршневой насос серии HP содержит ротор 1 с радиально расположенными поршнями 2, установленный внутри обоймы 3 (рис. 70, в). Ось ротора смеш,ена относительно оси обоймы на эксцентриситет е. При вращении ротора поршни, прижимаясь за счет центробежных сил к обойме, совершают возвратнопоступательное движение. Перемещаясь от центра, они подают жидкость из полости всасывания В (иногда под поршни жидкость подается от вспомогательного насоса низкого давления). При дальнейшем вращении ротора поршни выдвигаются обратно и подают жидкость в полость нагнетания Н под большим давлением. [c.93] Поршни можно устанавливать вдоль оси насоса в несколько )ядов, чем достигается большая равномерность подачи жидкости. Изменением эксцентриситета регулируют производительность насоса Q = 5nd -2enl0 л/мин, где d — диаметр поршня, мм , z — число поршней. [c.93] Аксиально-поршневой насос серии 2Г15-1 с осевым расположением поршней состоит из корпуса 1, ротора 2 (блока цилиндров), статора 3, поршней 4, шатунов 5, диска 6, ведущего вала 7 (рис. 70, г). К торцу корпуса прижат ротор, в котором размещаются поршни. Поршни связаны через шатуны с диском, который установлен в статоре под некоторым углом а к оси ведущего вала. Ротор и диск соединены с валом шлицами и шарниром. Так, вместе с ведущим валом вращаются ротор, поршни, шатуны и диск, а так как диск установлен под углом, то при вращении поршни совершают возвратно-поступательное движение. Масло через соответствующие каналы в корпусе и отверстия в роторе при движении поршней вправо всасывается из резервуара и при движении поршней влево нагнетается в магистраль. Поворотом статора можно менять положение диска относительно оси ведущего вала, осевой ход поршней и производительность насоса Q Dz п tg а-10 )/4, л/мин, где D — диаметр окружности, на которой расположены центры цилиндров, мм. в большинстве случаев, если к насосу подвести масло под давлением, то он превращается в гидромотор. Гидромоторы служат для создания вращательного движения за счет энергии масла, подаваемого под давлением. [c.93] Скорость поршня определяется расходом масла в канале слива и рабочей площадью поршня v = (Q/5)-10 м/мин, сила, развиваемая гидроцилиндром, давлением масла и сопротивлением в уплотнениях F — pS — Рупя, Н, где S — рабочая площадь, м Q — расход на сливе / удд — сила сопротивления уплотнений, Н /О — давление, Па. [c.94] В нижней части отстойника. Медная сетка служит для очистки воздуха от механических примесей. Редукционный клапан 2 предназначен для поддержания заданного давления в системе. Давление регулируют натяжением пружины, действующей на поршень сверху. При усилии пружины, превышающем давление воздуха, действующего на поршень снизу, между конусным клапаном и гнездом образуется зазор для прохода воздуха. В случае повышения давления в сети поршень поднимается, сжимая пружину, и клапан перекрывает отверстие при этом доступ воздуха в пневмопривод прекращается. [c.95] Манометр 3 служит для индикации давления и основан на упругом действии трубки, к которой подводится сжатый воздух. С трубкой связана стрелка отсчета. При повышении давления трубка разгибается, при падении — сжимается. Соответственно поворачивается стрелка относительно тарированной шкалы. Масленку 4 присоединяют к воздухопроводу через резьбовые отверстия. Воздух поступает в резервуар с маслом и вытесняет масло по трубке вверх в форсунку. В форсунке масло распыляется и в отверстии центрального прохода смешивается с основной струей воздуха. Винт служит для регулирования сечения отверстия форсунки. [c.96] Обратный клапан 5 предназначен для предотвращения выхода воздуха из магистрали привода при падении давления в сети. При нормальном давлении воздуха отрегулированная пружина обеспечивает зазор между конусным гнездом и головкой клапана, необходимый для прохода воздуха из сети. Распределительный кран 6 имеет ручное переключение от рукоятки, соединенной с плоским распределительным золотником. Золотник имеет гнезда для подвода воздуха в две магистрали и на выход в атмосферу. [c.96] Муфта 8 двустороннего действия имеет неподвижный корпус, внутри которого размещена вращающаяся скалка пневмоцилиндра, соединенная с пневмосетью через ниппели 7. Кольцевые манжеты предотвращают просачивание воздуха между смежными полостями. От муфты сжатый воздух поступает в левую или в правую полости пневмоцилиндра Р, воздействуя на поршень 10, который через шток 11 поворачивает вокруг оси 13 рычаги 12 кулачков 14 патрона. При движении штока вправо кулачки расходятся (на схеме показан патрон в расжатом положении), при движении влево — сходятся. Распределительные устройства гидросистем имеют принципиально одинаковые схемы с пневмоаппаратурой. Отличие заключается в силовых исполнениях и в более надежных качественных уплотнениях. [c.96] Золотники предназначены для распределения потока масла и бывают с ручным управлением (типа Г74-1), механическим управлением от перемещающихся упоров станков (типов Г74-2 и Г74-3), электрическим управлением (типов Г73-1 и Г73-2), гидравлическим 5 прарлением (типа Г73-3). Для перемещения плунжеров больших золотников требуются значительные силы, для чего применяют системы с вспомогательными золотниками, переключающиеся рычагом от кулачков стола и направляющие поток масла под левый и правый торец плунжера основного золотника. На рис. 69 показан четырехходовой трехпозиционный золотник 4, позволяющий подавать масло поочередно в обе полости цилиндра и перекрывать поток при среднем положении плунжера золотника. [c.96] Предохранительные, переливные и редукционные клапаны применяют для получения необходимого давления в гидросистеме. Предохранительный клапан предохраняет систему от чрезмерных давлений. Переливные клапаны позволяют поддерживать в системе постоянное давление путем непрерывного отвода избытка жидкости в резервуар. Редукционный клапан используют для понижения давления в цепи, параллельной главной, в которой более высокое давление. [c.97] В шариковом предохранительном клапане (рис. 74, а) при превышении заданного давления в гидросистеме шарик 2 приподнимается, преодолевая сопротивление пружины /, и жидкость сливается в бак. Клапан, изображенный на рис. 74, б, может служить предохранительным для периодического срабатывания и редукционным, поддерживающим в дополнительной трассе пониженное давление за счет непрерывного слива части жидкости в бак. При нормальном давлении масла переливной золотник 12 под действием пружины 10 и собственной массы находится в нижнем положении, разъединяя полости 2 и 11. В этом случае давление жидкости на золотник сверху и снизу одинаковое, так как полости 8, 9 ч 14 соединены между собой каналами У, 5 и 13. [c.97] Команда передается замыканием поршнем 1 электрических контактов 2. Время задержки можно настраивать изменением объема вытесняемой поршнем жидкости, для чего служит винт-ограничитель 3. [c.98] Скорость силового органа регулируют изменением количества жидкости. Изменение расхода бывает объемное — регулирование производительности насоса дроссельное — регулирование сопротивления участка трубопровода ступенчатое — переключение на один или несколько насосов постоянной производительности комбинированное — сочетание ступенчатого и дроссельного регулирования. [c.98] Система смазки. Долговечная работа трущихся поверхностей возможна при регулярном и правильном их смазывании. В качестве смазочных материалов применяют жидкие масла и густые (пластичные) смазки. В частности, применяют масла И-20А, И-ЗОА (ГОСТ 20799—75), синтетический солидол Сс, смазку ЦИАТИМ-201 и др. [c.99] В автоматических линиях и агрегатных станках применяют централизованные системы смазывания с периодической дозированной подачей масла в заранее предусмотренные точки. Такую же систему применяют в универсальных станках для смазывания наиболее нагруженных узлов, например шпиндельной бабки и коробки подач токарно-винторезных станков. Смазывание зубчатых колес и подшипников в редукторах и шпиндельных коробках осуществляют разбрызгиванием. [c.99] На рис. 75, а приведена система смазывания токарно-винтор -ного станка, включающая в себя автоматическое централизованное смазывание шпиндельной бабки от шестеренного насоса 5А, автоматическое смазывание фартука от плунжерного насоса 5Б, смазывание от ручного насоса 2 каретки, масленки 3 поперечных салазок и задней бабки смазывание разбрызгиванием сменных шестерен, ходового винта и валика при заливании масла в емкости 6. Наличие масла контролируют по указателю 1, а очистку осуществляют фильтрами 7. [c.99] Охлаждение режущего инструмента и заготовки. Точность обработки и стойкость режущих инструментов определяется составом и качеством смазывающе-охлаждающей жидкости (СОЖ), подаваемой в зону резания и на заготовку. Система охлаждения включает в себя насосы, баки-отстойники, фильтры, клапаны, краны и трубопроводы. Индивидуальные баки охлаждения располагают рядом со станком. Расход СОЖ зависит от инструмента, способа подачи ее в зону резания и т. п. Для охлаждения осевого инструмента требуется 3—6 л/мин, резцов токарного автомата — до 15 л/мин. При шлифовании расход СОЖ — 5—7 л/мин на каждые 10 мм высоты шлифовального круга. В крупных цехах имеются централизованные системы подачи СОЖ в зону резания, включающие устройства для приготовления жидкостей нужного состава, устройства очистки и восстановления свойств использованных СОЖ. холодильные установки. [c.101] Под компоновкой понимают взаимное расположение основных узлов станка. Компоновка определяется характером рабочего процесса, схемой формообразования и кинематическими связями. Каждому направлению перемещений подвижных блоков присваивают значение соответствующей оси координаты, а блоку — соответствующий адресный символ X, Y, Z, W п т. д. Неподвижный блок обозначают символом 0. Считают, что направление оси X всегда горизонтально, оси Z параллельно оси шпинделя. [c.101] Вернуться к основной статье