ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Схемы строповки и кантовки грузов из "Справочник машиниста башенных кранов Издание 2 " Если в перечисленных первых трех случаях не имеется разработанных схем строповки, то подъем его должен производиться в присутствии или под руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ по Леоемещению грузов кранами. [c.206] На схемах изображается груз, подвешенный с помощью съемного грузозахватного приспособления (стропов, траверс) к крюку крана. Особенно четко должен быть изображен узел со-Тояжения съемного грузозахватного приспособления с грузом. При необходимости этот узел изображается отдельно. [c.207] Схемы строповки могут быть разработаны по группам сходных изделий, деталей и узлов в пределах установленной предприятием группы массы. [c.207] Схемы графического изображения строповки должны вывешиваться в местах производства работ или выдаваться на руки крановщикам и стропальщикам. Схемы строповки являются составной частью проекта производства работ. [c.207] Иногда на стройках, предприятиях с помощью крана требуется выполнять кантовку груза, т. е. переворачивать груз на другую сторону. Выполнение такой работы разрешается только по заранее составленным схемам, в которых должны быть отражены последовательность выполнения операции, способ строповки груза и указания по безопасному выполнению работы. [c.207] Для кантовки деталей серийного и массового производства необходимо предусматривать специальные кантователи. [c.207] При кантовке груза рекомендуется выполнять следующие меры безопасности. [c.207] Стропальщик должен находиться сбоку от кантуемого груза на расстоянии, равном высоте груза плюс один метр воспрещается стоять со стороны прокладок, на которые опускается груз. [c.207] Кантовка тяжелых грузов и грузов сложной конфигурации производится стропальщиком под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами при проведении кантовочных операций тяжелыми грузами считаются грузы массой более 75% грузоподъемности механизма подъема, грузами сложной конфигурации — грузы со смещением центра тяжести и особо оговоренные в технологических картах на кантовку грузов. [c.207] Вернуться к основной статье