ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Влияние факторов внешней среды на надежность маАнализ преждевременных отказов из "Защита от коррозии старения и биоповреждений машин оборудования и сооружений Т2 " И имеющих оборудование, создающее комфортные условия для людей, управляющих машинами [5]. [c.714] Примечание. Метод покрытия 1—многослойный, 2 — электролитический, 3 металлизации, 4 — горячай, 5 — химический. [c.717] Климатические факторы и их сочетания на элементы системы человек—машина оказывают не однозначные влияния, В результате этих влияний создается сложный комплекс прямых и обратных связей. [c.718] На объект воздействия машины наибольшее влияние оказывают осадки и низкие температуры воздуха. Действуя на машину, климатические факторы ускоряют процессы коррозии, старения и биоповреждений, а также снижают ее сохраняемость, долговечность и pa60T0 n0q) . ность. Кроме этого, на машину климатические факторы влияют и косвенно — через чел овека, управляющего машиной, и через объект воздействия и взаимодействия машины. Для нормальной работы человека-оператора машины необходимо создание определенных комфортных условий в кабине управления или на рабочем месте. [c.718] Влияние климатических факторов на человека, машину и объект ее воздействия различно (табл. 58.3). [c.718] Загрязненность атмосферы и жесткость климата должны учитываться при выборе толщины защитных покрытий эксплуатирующихся конструкций для соблюдения принципа соответствия их защитной способности факторам среды (табл. 58.4). [c.718] Совершенствование информации о надежности с учетом временных процессов, в том числе коррозии, старения и биоповреждений, дoлл нo предусматривать выявление всех значимых факторов, влияющих на ускорение этих процессов. Это позволяет своевременно влиять на такие факторы и предотвращать нежелательное развитие процессов, приводящих к отказам. Классификация внешних воздействующих факторов (ВВФ) представлена в табл. 58,6. [c.719] Схема возможного влияния климатических факторов на надежность машин показана на рис. 58.4. Следует обратить особое внимание на влияние низких температур, которое часто не учитывается (рис. 58.5). Информацию о надежности- машин на этапе эксплуатации необходимо учитывать при проектировании и производстве новых конструкций. Ее учет может внести серьезные коррективы в их конструктивное исполнение, материалы, покрытия, средства временной защиты и др. Эта информация позволяет также оценивать условия и особенности хранения н работы машин, методы технического обслуживания и ре монта, правильность организации всего процесса эксплулг тации машин [2]. [c.719] Совокупность внешних воздействующих факторов может явиться комплексом причин для ускорения процессов коррозии, старения, изнашивания, усталости и др. Повышенная влажность воздуха, перепады температур, солнечная радиация и ветер, загрязненность атмосферы частицами пыли и химическими веш ествами, спорами грибов и бактериями, прямое воздействие насекомых, грызунов, водных организмов, птиц — далеко не полный перечень значимых факторов в развитии перечисленных процессов, которые могут привести к возникновению преждевременных отказов. [c.724] Чем большее влияние оказывает на машину среда, тем выше вероятность отказа ранее установленного срока службы или ее ресурса. В таких случаях необходимо оценивать не вероятность отказа, а вероятность возникновения недопустимой ситуации [3]. [c.724] Обычно ВВФ имеют большую дисперсию, и возникший отказ может быть следствием как недопустимых эксплуатационных условий, так и недостаточной стойкости машин к ним. Основным требованием совершенствования эксплуатации машин должно быть жесткое соблюдение принципа соответствия конструктивных особенностей машин условиям эксплуатации. Для этого система человек-машина в период эксплуатации должна быть достаточно гибкой и предусматривать необходимый перечень мероприятий по недопущению преждевременных отказов [4]. При этом возможные их проявления должны тщательно анализироваться с установлением причин и степени виновности соответствующих служб на стадиях от создания до ремонта конструкций (табл. 58.7). [c.724] При этом возможно совершенствование конструкции машин, технологических процессов их производства и заш,иты от ВВФ, методов эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. [c.725] Для поддержания требуемой работоспособности машин необходимы создание и совершенствование систем их технического обслуживания и ремонта. Цель — обеспечение наибольшей эффективности восстановления работоспособности при возможном снижении затрат времени и средств. Целесообразно совершенствование системы диагностирования объекта, например по схеме рис. 58.7. [c.726] Вернуться к основной статье