ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Ремонт цилиндров, штоков, поршней, регулирующей и управляющей аппаратуры из "Ремонт промышленного оборудования 1977 " Цилиндр в гидросистеме преобразует энергию движущейся рабочей жидкости в механическую энергию движущегося поршня. Существуют различные конструкции цилиндров, рассчитанные на разные усилия и скорости движения рабочих органов (рис. 64). [c.117] При ремонте гидросистем осматривают полость цилиндра и UJTOK гидропривода, проверяют их диаметры. Нецилиндричность не должна превышать 0,03 мм на длине 1000 мм предельно допустимая бочкообразность и вогнутость 0,03 мм. Некруглость и нецилиндричность штока допускаются в пределах 0,01—0,02 мм. Если отклонения превышают допустимые и если на внутренней поверхности цилиндра имеются продольные риски и задиры, цилиндр растачивают, затем его притирают круглым притиром с абразивной пастой. [c.117] Рационально исправлять полость цилиндра на внутришлифо-валь юм или токарном станке, применяя шлифовальные головки. Чистовую отделку обычно выполняют разверткой, укрепленной на борштанге. Практикуется также доводка цилиндров наждачной бумагой, навернутой на деревянную оправку. Диаметр оправки регулируют клином, вколачиваемым в ее торец. [c.118] Весьма производительно и высококачественно можно обработать отверстие цилиндров на хонинговальных станках. При этом применяют специальные хонинговальные головки, показанные на рис. 65. Головку легко приспособить к горизонтально-расточному станку посредством шарнирного соединения 4 с борштангой станка. [c.118] Обработка хонингованием (на эту обработку оставляют припуск 0,05—0,08 мм) производится абразивными брусками /, приклеенными к колодкам 2. Колодки с брусками настраивают на размер при помощи конусов 5 и S, к которым колодки прижимаются спиральными пружинами б и 7. Монтаж хона выполнен на корпусе 3. Поворотом штурвала вводят головку в отверстие цилиндра отрегулировав ее по диаметру цилиндра, сообщают головке вращение и начинают ею работать, перемещая вперед и назад. Скорость головки при обработке стальных цилиндров 40—60 м/мин, скорость продольного хода 10— 2 г,т/мян. Смазочно-охлаждающая жидкость — вод-нс-мыльн2л эмульсия или Керосин. [c.118] При хонингованни достигается шероховатость поверхности 11 — 12-го класса, кроме того, ликвидируется нецилиндричность и ие-круглость отверстия. [c.119] Штоки ремонтируют шлифованием с последующей доводкой. Тонкие штоки заменяют новьши. Штоки диаметром до 20 мм и длиной больше 500 мм выгодно изготовлять из мерного калиброванного прутка. [c.119] Изношенные поршни, как правило, заменяют новыми. [c.119] Из сказанного можно сделать вывод, что неисправности гидросистем в большинстве случаев устраняют их регулировкой и чисткой, а также фильтрацией масла. К ремонту приходится прибегать тем реже, чем правильнее эксплуатируется гидросистема. Обычно незначительного ремонта требуют детали механизмов подачи и распределения масла (клапаны, золотники, краны, дроссели, цилиндры, поршни) и большего — детали насоса. [c.119] На рис. 64, в показана конструкция цилиндра, внутренние поверхности которого не испытывают износа. При ремонте этих цилиндров приходится только заменять втулку 9. [c.119] Ремонт таких деталей, как клапаны и золотники или краны (так же, как и их изготовление), не составляет особых трудностей. Здесь главная задача — тщательное выполнение резьбовых соединений, аккуратная притирка игл и тарелок клапанов, подбор пружин по заданной характеристике. [c.119] При осмотре золотников проверяют, нет ли на них, а также на поверхностях отверстий для золотников продольных рисок и зади-ров. Отверстия исправляют ручным развертыванием, растачиванием и притиркой. Золотник, исправленный или вновь изготовленный, шлифуют по диаметру отверстия, выдерживая допуски плотной посадки 1-го класса точности. Обработанный шлифованием золотник притирают к его корпусу тонкой пастой с керосином. [c.119] Вернуться к основной статье