ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Пневматический транспорт фосфоритной муки, датолитового и апатитового концентратов из "Пневматический транспорт " На одном из химических комбинатов пневматическое транспортирование фосфоритной муки осуществляется в цехе двойного суперфосфата. Мука доставляется из размольного отделения автоцементовозом С-571 с пневматической разгрузкой. Автоцементовоз с помощью гибкого шланга подключается к двум пневмолиниям периодически. Мука из резервуара автоцементовоза транспортируется по трубам диаметром 108 мм на расстояние около 21 ж в сдвоенный промежуточный бункер, установленный в операционном отделении цеха двойного суперфосфата. Максимальная производительность линии пневмотранспорта составляет около 48 т ч при концентрации смеси = 200 кг/кг. Сжатый воздух давлением 255 ООО н1м при расходе 0,05 м 1сек подается от компрессора автоцементовоза. Доставка фосфоритной муки из размольного отделения в цех двойного суперфосфата с помощью автоцементовоза является временным решением. [c.95] В цехе борных удобрений этого же комбината заслуживает внимания транспортировка датолитового концентрата с помощью пневмоподъемника конструкции ВНИИПТМАШа. Поступающий с виброконвейера датолитовый концентрат с влажностью до 2% перемещается этим подъемником в специальную емкость, установленную на высоте 20 м. Система управления пневмоподъемником — электропневматическая. Воздух очищается с помощью циклона и рукавного фильтра. Техническая характеристика пневмоподъемника приведена ниже. [c.95] Проведенное на одном из суперфосфатных заводов транспортирование апатитового концентрата осуществляется с помощью пневмонасоса. Апатитовый концентрат подается по трубе диаметром 100 мм на высоту до 18 ж в количестве, необходимом для питания одной камеры ВСЗ (20—25 т/ч). Пневмонасос может заменить элеватор и конвейер, подающие апатитовый концентрат в камеру ВСЗ. [c.96] При работе этого разгрузчика на магнезите из-за низкой производительности и ряда эксплуатационных недостатков работникам завода пришлось внести в конструкцию его следующие изменения. [c.96] Пневматические установки для передачи цинковой пыли смонтированы и работают на химических заводах. [c.98] Работа бункера-дозатора связана с работой пневмоподъемника следующим образом в бункере весового дозатора установле) датчик показателя уровня при достижении цинковой пылью нижнего допустимого уровня датчик дает импульс системе, подающей сжатый воздух в пневмоподъемник, который сразу же начинает заполнять цинковой пылью бункер весового дозатора. Пневмоподъемник также снабжен датчиком показателя уровня, фиксирующим верхний допустимый уровень при заполнении пневмоподъемника цинковой пылью. При падении давления в пневмоподъемнике, свидетельствующем об его опорожнении, происходит продувка линии, после чего установленный на щите управления контактный манометр с помощью реле дает импульс на включение донного выгружателя. Последний наполняет пневмоподъемник цинковой пылью. [c.99] В будущем намечено доставлять цинковую пыль на завод в контейнерах, установленных на железнодорожной платформе, а для внутризаводской перевозки использовать прицеп с контейнером или пневмоподъемником. [c.99] На одном из химических заводов в цех производства гидросульфита натрия подача цинковой пыли осуществляется всасывающей установкой, транспортирующей цинковую пыль из прирельсового склада в бункер емкостью 0,1 м , установленный на четвертом этаже в гидросульфитном отделении. Транспортный трубопровод диаметром 32 мм имеет протяженность около 50 м. Производительность установки до 1,5 г/ч при скорости воздуха Ve = 26 Mj eK и концентрации смеси, и = 1,65 кг кг. Разрежение в системе 350—400 мм рт. ст. создается вакуум-насосом РМК-2 с приводным электродвигателем мощностью 10 кет. [c.99] Первая установка транспортирует мышьяковистый ангидрид со склада мьгшьяка в два расходных бункера емкостью по 2,5 каждый, установленных в реакторном отделении корпуса. Длина трассы около 180 м. диаметр трубопровода 76 X 3 лш. Производительность линии пневмотранспорта составляет до 1,2 г/ч. Скорость воздуха Vg = 27 м/сек-, концентрация смеси, а = 2,7 кг/кг. Разрежение в системе 400—450 мм рт. ст. создается двумя насосами РМК-3, включенными в одну линию параллельно. [c.100] Высушенный пиросульфит натрия из сушилок подается по транспортному трубопроводу диаметром 76 X 3 жл и длиной около 90 м в два бункера-разгрузителя, находящихся на складе готовой продукции. Производительность линии пневмотранспорта 2,2 т ч. Скорость воздуха = 22 м 1сек, концентрация смеси (X = 6 кг/кг. Разрежение в линии 400—450 мм. рт. ст. создается вакуум-насосом РМК-3. [c.102] Для подачи инфузорной земли со склада в ультрамариновый цех используется всасывающая установка, показатели которой приведены ниже. [c.102] Для подачи инфузорной земли из вагонов на склад на заводе монтируется еще одна линия пневмотранспорта. [c.102] Подача з льтрамарина от барабанной суо илки / к трем шаровым мельницам 4 осуществляется всасывающей установкой по схеме, приведенной на рис. 63. [c.103] Технические данные установки приведены ниже. [c.104] Две всасывающие установки для подачи медного купороса эксплуатируются в отделении сернокислой меди цеха неорганических реактивов на одном из химических заводов. Первая установка отсасывает по гибкому шлангу из центрифуги ТВ-600 отжатый материал влажностью до 5% в барабанную сушилку. Гибкий шланг диаметром 50 мм имеет длину около 5 м. Производительность всасывающей линии пневмотранспорта 840 кг/ч. Скорость воздуха Ve = 41 м сек концентрация смеси ц = = 2,4 кг кг. Разрежение до 400 мм рт. ст. при расходе воздуха 294 м 1ч создается вакуум-насосом РМК-3. [c.104] Вторая установка подает медный купорос из бочки по вакуум-шлангу диаметром 50 мм и длиной 5 м в герметически закрытый растворитель. Производительность этой установки такая же, как и у первой, т. е. 840 кг/ч. Для создания разрежения в системе до 400 мм рт. ст. используется вакуум-насос РМК-3. [c.104] Вернуться к основной статье