ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Особенности изготовления составных ходовых винтов из "Технология изготовления деталей и сборки металлообрабатывающих станков и автоматических линий " Ходовые винты изготовляют составными из нескольких отдельных частей в том случае, если имеющееся оборудование не позволяет изготовить винт цельным. [c.121] На рис. 61 показана наиболее распространенная в станкостроении конструкция составного винта токарного станка мод. 165. [c.121] Ходовой винт состоит из двух концевых частей левой 1, правой 3 и соединительной проставки 2, соединяемые части штиф-туются коническими штифтами. Материал винта — сталь 45, заготовка — прокат диаметром 80 мм. Ходовой винт 3-го класса точности. [c.121] Составные части ходового винта изготовляют отдельно, но часть последних операций, определяюш их точность ходового винта, выполняют на частично собранном винте. Проставка детали 2 проходит отдельно полную механическую обработку, кроме нарезания трапецеидальной резьбы. Поверхность диаметром 70 мм выполняют шлифованием до диаметра 70Д. Левую часть ходового винта обрабатывают в следующей последовательности. Отрезка заготовки, нормализация и правка с точностью до 2 мм. [c.121] Затем на токарных станках подрезают торцы, центруют и начерно обтачивают с припуском 2 мм на сторону. [c.122] После чернового обтачивания винт подвергают старению и правке с точностью по биению до 0,5 мм. Затем винт обтачивают с припуском под шлифование и снова правят по всей длине биение до 0,2 мм. Затем шлифуют все поверхности винта, при этом наружный диаметр 70 мм выполняют по фактическому измерению приставки. Биение поверхности диаметров 70Д мм и 60 Н мм относительно оси должно быть не более 0,02 мм. После шлифования левой части винта на токарном станке обрабатывают отверстия диаметром 32А мм и 40А мм, нарезают резьбы М36 X 1,5 и подрезают торец. Биение поверхности диаметра 70Д мм относительно отверстий диаметром 32А мм и 40 мм не более 0,05 мм. Биение торца не более 0,03 мм. [c.122] После обработки левой части винта ее собирают с проставкой так, чтобы не было зазора между торцами левой части винта и проставки, и клеймят одним номером их взаимное положение фиксируют коническими штифтами. [c.122] В собранном виде нарезают начерно на токарном станке трапецеидальную резьбу с припуском под чистовое нарезание. Затем собранную часть винта подвергают естественному старению, после старения правят по всей длине биение 0,2 мм. Затем на токарном станке производят чистовое нарезание трапецеидальной резьбы 70 X 12, после чего разбирают замок и освобождают проставку. [c.122] Предварительная обработка правой части ходового винта производится так же, как и левой части ходового винта. После предварительной обработки правой части винта его соединяют с вторым концом приставки и производят черновое и чистовое нарезание трапецеидальной резьбы 70 X 12. При этом нарезанная ранее на проставке трапецеидальная резьба 70 X 12 используется как эталон для установки резца и настройки станка. [c.122] Детали сборного ходового винта сдаются на сборку комплектно. [c.122] Вернуться к основной статье