ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Томашпв Исследование коррозии сплавов и разработка научных принципов коррозионного легирования из "Коррозия и защита от коррозии Том 1 " Переход н а высокие температуры и давления требует сплавов и жаростойких покрытий, которые выдерживали бы температуры до 3000° С. [c.5] Транспортирование в самые разнообразные районы земного шара и длительное хранение дорогостоящей техники уже не может быть обеспечено старыми ср едствами противокоррозионной защиты и поэтому требуется создавать новые. [c.5] Практика показывает, что решение сложных практических задач возможно лишь на основе глубоких фундаментальных исследований. [c.5] В предлагаемом вниманию читателей сборнике из серии Итоги науки помещены обзо1р вые статьи по указанным проблемам, которые разрабаты1ваются в Институте физической химии Академии Наук СССР. [c.6] В статье И. Л. Розенфельда с сотрудниками дается обзор работ, выполненных у нас и за рубежом по созданию высокопрочных сплавов для авиации и ракетной техники. Рассматривается возможный механизм коррозионного растрескивания высокопрочных сплавов, влияние внешних и внутренних факторов на склонность сплавов к этому опасно му виду коррозионного разрушения. Описываются свойства отечественных сплавов и методы их защиты. [c.6] Значительное места в сборнике занимают обзоры по современным методам противокоррозионной защиты. [c.7] Обзорная статья И. Л. Розенфельда посвящена подведению итогов в области развития теории защиты металлов от коррозии ингибиторами и синтезу новых летучих ингибиторов коррозии. РассА1атривается новый принцип создания ингибиторов коррозии, заключающийся не в торможении анодного процесса, а в ускорении катодного, приводящего, благодаря наличию аномальной зависимости скорости растворения металла от потенциала, к переводу металла в пассивное состояние. В обзоре рассмотрены такие вопросы, как механизм защиты металлов летучими ингибиторами, адсорбция, методы исследования упругости паров, электрохимия летучих ингибиторов и т. д. Описываются свойства синтезированных соединений и методы их использования в качестве универсальных летучих ингибиторов. [c.7] Обзор А. В. Бялобжеского и М. С. Цирлина посвящен высокотемпературным защитным покрытиям для таких тугоплавких металлов, как молибден, вольфрам, ниобий, тантал, к сплавов на их основе, имеющих большое значение для развития новой техники. [c.7] Обзор содержит описание свойств высокотемпературных защитных покрытий, методов их нанесения. Дана классификация покрытий и методов их нанесения. Критически рассмотрены возможности отдельных покрытий и области их применения. Сделан вывод о необходимости развития работ в направлении модифицирования покрытий с целью повышения их эластичности и способности к самозалечиванию. Особое внимание уделяется необходимости создания противодиффузион-ных барьеров. [c.7] Таково краткое содержание обзорных статей, помещенных 3 настояще.м сборнике. [c.7] Все замечания читателей будут восприняты с большой благодарностью. [c.8] Из большого числа направлений в области борьбы с коррозией металлов, получивших широкое развитие за последние годы, проблема разработки теории коррозионностойкого легирования и создания новых более коррозионностойких сплавов представляется одной из важнейших. [c.9] Новая техника постоянно требует металлических материалов не только повышенной прочности и пластичности, но так-л е и более устойчивых против коррозионного воздействия различных активных сред. Требования техники в этом отношении обычно значительно опережают реальные возможности повышения химической и механической устойчивости конструкционных материалов. Это следует хотя бы из того, что в ряде ответственных конструкций приходится мириться с сильно заниженными сроками их жизни. Наиболее обычным ограничением срока эксплуатации металлических сооружений является не их моральное старение (что было бы вполне естественным ограничением), но механическое или коррозионное разрушение материала конструкции. В химической индустрии, нанример, не редки случаи, когда сложные дорогостоящие аппараты вследствие коррозионного разрушения уже через 1—2 месяца должны заменяться новыми. Жизнь лопаток газовых турбин часто исчисляется днями и даже часами, а ракетного сопла даже минутами. [c.9] Коррозионная стойкость не является свойством, однозначно онределяемы м только данным металлом или сплавом, но в соизмеримой степени за1виоит также от характера коррозионной среды и условий службы металлической конструкции. Следовательно, сравнивать коррозионную стойкость различных сплавов можно только для каких-то определенных идентичных или близких условий их эксплуатации. [c.10] Вернуться к основной статье