ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Динамометры общего назначения из "Проверка машин и приборов для механических испытаний материалов " Динамометры общего назначения применяются для измерения силы тяги двигателей паровозов, тракторов, буксирных судов, самолетов, а также для определения растягивающих усилий, возникающих в конструкциях и отдельных узлах и деталях при приложении к ним внешних статических сил. [c.57] ГОСТ 9409—60 Динамометры общего назначения. Типы и основные параметры установил, что динамометры общего назначения могут изготавливаться трех типов ДП — пружинные ДГ — гидравлические и ДЭ — электрические. По способу регистрации измеряемых усилий они разделяются на указывающие, считающие и пишущие. [c.57] Указывающие динамометры применяются главным образом для измерения статических усилий, возникающих в конструкциях, установленных на стендах, при приложении к ним внешних сил и для измерения силы тяги при плавном передвижении двигателя. [c.57] Считающие и пишущие динамометры, регистрирующие переменные усилия, применяют чаще всего при определении силы тяги паровозов и тракторов, так как вследствие сильной тряски и неизбежных рывков при ускорении их движения, а также неравномерности загрузок двигателя на крюке создаются переменные усилия. [c.57] Каждый тип динамометра имеет по меньшей мере три основных узла силовое звено, измерительный механизм и передаточное устройство. [c.57] Электрические датчики используются главным образом в конструкциях динамометров, которые предназначаются для измерения переменных сил с высокой частотой колебаний. [c.58] Измерительный механизм динамометра может быть указывающим или регистрирующим. Указывающие измерительные механизмы предназначены для отсчета мгновенных значений измеряемых величин или суммарных значений в интегрирующих приборах. Регистрирующие измерительные механизмы позволяют записывать результаты измерений на диаграммной бумаге посредством самопишущего пера или оптическим путем на фотопленке. Электрические величины, получаемые при измерении сил, регистрируют с помощью электромагнитных или шлейфовых, а также катодных осциллографов. Динамометры, снабженные записывающими устройствами, иногда называют динамографами по аналогии с барографами, хронографами и другими подобными приборами. [c.58] Передаточное устройство динамометров — это элементы, которые связывают силовое звено с указывающим или регистрирующим измерительным механизмом. Из передаточных устройств наиболее распространены механические, гидравлические и электрические. [c.58] К механическим передаточным устройствам относятся всевозможные рычажные механизмы, посредством которых уменьшенная или увеличенная в несколько раз измеряемая сила передается пружине измерительного механизма. Встречаются различные реверсивные скобы, преобразующие измеряемую растягивающую силу в усилие, сжимающее измерительную пружину или датчик. [c.58] Гидравлические передачи применяют в динамометрах, силовое звено которых заполнено той или иной рабочей жидкостью. Такие передачи служат для преобразования измеряемой силы в гидростатическое давление, отсчитываемое по манометру или регистрируемое самопишущим прибором, устанавливаемым на расстоянии. [c.58] Электрические передачи состоят из мостовых и компенсационных схем или электронных усилителей с генераторами несущей частоты и выпрямительными, стабилизирующими и усилительными устройствами. По этим электрическим схемам датчики соединяют с электроизмерительными приборами, регистрирующими изменения, происходящие в датчике. Электрические передачи так же, как и гидравлические, могут быть дистанционными. [c.58] Предельные значения измеряемых сил и цена делений шкал для указывающих динамометров, приведены в ГОСТ 9409—60, табл. 1. Там же, в табл. 2, помещены размеры и массы пружинных динамометров в зависимости от предельной нагрузки, на которую они рассчитаны. В табл. 3 указаны размеры и массы датчиков гидравлических и электрических динамометров в зависимости от предельной нагрузки. [c.58] По инструкции 43—63 по поверке динамометров общего назначения указанная погрешность динамометров, имеющих условную шкалу, определяется по их вариациям, т. е. по наибольшей разности показаний, соответствующих одному и тому же действительному значению измеряемой силы. [c.59] Вариации определяются отдельно для прямого и обратного ходов, начиная с 0,1 наибольшей нагрузки, и должны составлять не более 0,5% предельного значения шкалы для динамометров 1-го класса и не более 1 % для 2-го. [c.59] Метрологические характеристики динамометров должны сохраняться полностью в случае превышения предельной нагрузки на 25%, а также после резких (не ударного характера) изменений нагрузки по величине и знаку в пределах допускаемого значения. [c.59] Вернуться к основной статье