Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Подвеска демпферов, основанная на использовании явлений магнитного гистерезиса и вихревых токов, рассматривается в работах [49, 58, 65, 70]. Эти демпферы имеют желаемые характеристики, несмотря на малую величину требуемого момента, и не чувствительны к большинству факторов окружающего космического пространства. Несколько таких демпферов показано на рис. 21 и 22.

ПОИСК



Устройства для демпфирования относительных перемещений

из "Современное состояние механики космического полета "

Подвеска демпферов, основанная на использовании явлений магнитного гистерезиса и вихревых токов, рассматривается в работах [49, 58, 65, 70]. Эти демпферы имеют желаемые характеристики, несмотря на малую величину требуемого момента, и не чувствительны к большинству факторов окружающего космического пространства. Несколько таких демпферов показано на рис. 21 и 22. [c.212]
По-видимому, наиболее удачным решением проблемы демпфирования представляется использование одного и того же материала для демпфера и упругой подвески. Так, Пейн для системы стабилизации типа Вертистат предложил подвеску из эластичных материалов, которая обладает упругими деформациями и одновременно рассеивает энергию колебаний. Таким образом, представляется возможным создать систему демпфирования, способную работать в условиях вакуума и высоких температур. [c.212]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте