ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Допуски цилиндрических зубчатых передач из "Справочник металлиста. Т.1 " Допуски зубчатых колес мелкомодульных (т- 1) и передач регламентированы ГОСТ 9178—72, я среднемодульных и крупномодульных (/п=1-т-56) ГОСТ 1643—72. Область распространения стандартов приведена в табл. 30. [c.658] Для каждой степени to4Ho TH изготовления зубчатых колес и передач устанавливают нормы 1) кинематической точности 2) плавности работы 3) контакта зубьев. [c.658] Диапазон степеней кинематической точности передач. . [c.659] Точность изготовления цилиндрических зубчатых колес и передач задается раздельным указанием степени точности и вида сопряжения. Например, передача степени 7 по всем трем нормам с видом сопряжения С и соответствием между видами сопряжения н допуска на боковой зазор обозначается 7—С ГОСТ 1643—72. [c.659] ГОСТь предусматривают возможность взаимного комбкпироваиня тре норм по различным степеням точности. [c.659] При специальных требованиях к партии или комплекту передач могут быть приняты расширенные или суженные допуски на боковой зазор, обозначаемые буквами г, у, х, а, Ь, с, d, h, например, при расширении допуска бокового зазора — Ва а при уменьшении Вс. [c.659] Передача со степенью 8 по нормам кинематической точности со степенью 7 по нормам плавности работы, со степенью 6 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения колес В и видом допуска на боковой зазор а обйзначается —7—6—ВаГОСТ 1643—72. [c.659] Степени точности, применяемые в различных машинах, указаны в табл. 32. Допуски по нормам кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев и бокового зазора приведены в табл. 33—38 для степеней точности от 7 до 9 при т свыше 0,5 до 10 и диаметре зубчатых колес до 560 мм. [c.659] При выборе гарантированного бокового зазора следует учитывать температурный режим работы передачи способ смазки и окружную скорость зубчатых колес влияние бокового зазора на эксплуатационные качества передачи. [c.659] Величина гарантированного бокового зазора, обеспечивающая нормальные условия смазки, зависит от способа смазки и окружной скорости передачи и составляет в микрометрах от Ют для тихоходных передач до 30т для особо скоростных передач, где т — нормальный модуль в миллиметрах. Для тихоходных передач при отсутствии принудительной смазки гарантированный зазор можно принимать равным 10 мкм. [c.660] В этом случае принимается, что часть наибольшего бокового зазора поглощается из-за непараллельности и перекоса осей передачи погрешностей шага зацепления и направления зубьев. [c.660] При пользовании допусками по ГОСТам необходимо учитывать следующее. [c.660] При обеспечении в измерении угла зацепления а/ц, и равного углу расстояния на одном зубе не должно превышать 1,25/ . [c.664] Для колес внутреннего зацепления равно — f.. [c.667] Примечание, При измененной величине допуска зазора, задаваемой двумя буквами, например Са, допуск на смещение исходного контура принимают отличающимся от предусмотренного для вида сопряжения и берут в соответствии с буквой указанного вида допуска, например — по сопряжению С, а по виду допуска а. [c.668] В левой части неравенств стоят измеренные отклонения, в правой части — допускаемые по ГОСТу. [c.668] Вернуться к основной статье