ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные направления получения коррозионностойких сплавов из "Теория коррозии и коррозионно-стойкие конструкционные сплавы " Из теоретического рассмотрения механизма коррозионных процессов и, в частности, из анализа основного уравнения и поляризационной диаграммы электрохимической коррозии (см. гл. I) можно вывести основные принципы создания коррозионностойких металлических сплавов (табл. 9). [c.123] Уменьшение активных катодных примесей в сплаве на основе Mg, А1, Zn. Амальгирование технического цинка или легирование его кадмием. Легирование технического магния или его сплавов марганцем. Легирование латуней мышьяком. [c.123] Легирование железа, никеля и сплавов Fe—Ni хромом. [c.123] Легирование Сг—Ni сталей титаном, ниобием или танталом. [c.123] Легирование коррозионностойких сталей палладием, платиной, рутением, рением. [c.123] Из табл. 9 следует, что принципиально возможны три пути повышения коррозионной стойкости сплава 1) повышение термодинамической стабильности сплавов 2) увеличение торможения кинетики катодных процессов 3) увеличение торможения анодных процессов. [c.123] Область использования торможения катодных процессов, т. е. увеличения катодного, в частности, водородного перенапряжения, сравнительно ограничена и реализуется главным образом, при коррозии в активном состоянии или когда устойчивость пассивного состояния повышается при устранении из сплава катодных примесей. Повышение коррозионной стойкости цинка в кислых средах, а алюминия и магния также и в нейтральных, с уменьшением в сплаве примесей с низким водородным перенапряжением, амальгамирование цинкового электрода с целью уменьшения процесса его саморастворения и некоторые другие случаи, могут быть относительно немногочисленными примерами этого пути повышения коррозионной стойкости сплава. [c.124] Однако не трудно видеть, что если в коррозионной системе принципиально возможно установление пассивного состояния, т. е. когда на анодной кривой EaDFGQ имеется характерная для пассивации обратная (аномальная) зависимость коррозионного тока от потенциала, то смещение потенциала коррозии положительнее потенциала полной пассивации п.п, достигаемого повышением эффективности катодного процесса, например, при переходе от катодных кривых Еп Ki или EhKz к кривой Ен Кз, будет переводить систему в пассивное состояние и резко снижать скорость коррозии. Эта возможность повышения пассивируемости и коррозионной стойкости смещением потенциала коррозионной системы в положительную сторону (при неизменной анодной характеристике основы сплава) была впервые детально разработана в лаборатории коррозии сплавов ИФХ АН ССР [7, 20, 42]. [c.125] Важно отметить, что после перехода сплава в пассивное состояние необходимые катодные токи могут быть очень незначительными, порядка t nn. [c.126] В отличие от первого метода при катодном легировании повышение нассивации и коррозионной стойкости сплава достигается, как правило, при незначительном введении катодного компонента (несколько десятых долей процента), т. е. с большим основанием можно говорить не о катодном легировании, а о катодном модифицировании сплава. [c.126] В качестве катодных присадок для повышения пассиви-руемости титана и его сплавов могут быть использованы различные электроположительные металлы (палладий, платина, рутений и ряд других металлов платиновой группы), а в некоторых условиях даже и менее благородные металлы — Re, Си, Ni, Мо, W и др.) Дальнейшее исследование возможности увеличения пассивируемости сплавов применением в качестве активных катодных центров некоторых интерметаллидов и таких соединений как карбиды, нитриды, силициды [2, 97] для повышения пассивации титана может привести также к интересным и важным результатам. [c.126] Вернуться к основной статье