ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Прочность сварных соединений (Б. П. Когаев) из "Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность Изд3 " Основные размеры болта и соединения показаны на рис. 20 и 21. Крышка шатуна крепится к стержню четырьмя болтами (количество болтов в каждом стыке г = 2). [c.357] Расчетная схема соединения для определения коэффициента внешней нагрузки показана на рис. 20. К системе болта относятся болт и часть гайки, к системе корпуса —- участки крышки и тела шатуна, расположенные между гайкой и головкой болта. [c.357] Для определения податливости болт разбивается на участки постоянного сечения. При этом можно не принимать во внимание изменение сечений на участках радиусных переходов при относительно длинном стержне (см. рис. 21). [c.357] Стержень болта длинный, податливостью головки болта можно пренебречь. [c.358] Податливость системы болта Яб = Я/сх-f-Яр-f = 3,84 - 10 см/кгс. [c.358] Расчет силовых факторов в стыке и затяжка соединения. Внешняя нагрузка на каждый стык складывается из нормальной к стыку растягивающей силы l T = 11000 кгс и изгибающего момента = 11050 кгс-см. [c.358] Исходя из приведенного анализа, было получено, что наибольшие усилия в стыках возникают при нагружении участка крышки силами инерции, вызывающими растяжение стержня шатуна. Этому случаю нагрузки на головку соответствует принятый косинусоидальный закон распределения интенсивности с общим углом охвата 2v = 120°. [c.359] Расчетная схема кривошипной головки с приложенной нагрузкой и найденные (от ее действия) силовые факторы в стыках, а также статическое усилие в разъеме, возникающее от посадки вкладышей с заданным натя= гом, показаны на рис. 22. [c.359] Для достижения требуемого усилия в болтах при сборке узла затяжку следует осуществлять комбинированным способом в две стадии. В первой стадии контролировать момент на ключе Мо, вызывающий усилия посадки вкладышей Гитах, во второй — угол поворота гаек ф о, определяемый из расчета упругих перемещений от усилия Т —Твтах при найденных податливостях болта и корпуса [7]. [c.360] Для рассматриваемого случая контролируемые параметры затяжки Мо = = 24 кгс - м ф о = 100 . [c.360] Расчет болта на статическую прочность. Опасным сечением болта при статическом нагружении является сечение стержня, имеющее наименьший диаметр = 22 мм и площадь = = 3,8 см . [c.360] Полученное значение запаса прочности допустимо. [c.360] Определим параметры сопротивления резьбы переменным нагрузкам. [c.361] Коэффициент концентрации напряжений для резьбы Сп27 X 2 с радиусом во впадине г == 0,4 мм принимаем как для дюймовой резьбы kf, = 3,8 (рис. 79 гл. 11). Коэффициент влияния абсолютных размеров = 0,7 (рис. 80 гл. И). [c.361] При нарезании резьбы резцом без последующего упрочнения впадины Р = 1. [c.361] Расчетная схема соединения показана на рис. 24. К системе болта относится стяжной болт, к системе прокладки — траверсы и стойка. [c.361] Схема приложения нагрузок — случай 1 (см. рис. 7). Материал станины и траверс — серый чугун марки СЧ 21-40. [c.361] Запасы прочности лежат в допустимых пределах, что подтверждается надежной длительной работой рассчитанного болтового соединения. [c.361] Расчет стяжных болтов пресса. Исходные данные. Размеры болтового соединения показаны на рис. 23 и 24. Материал болта—сталь марки 45, нормализованная. Предел прочности = 60 кгс/мм , предел текучести О-,-34 кгс/мм , предел выносливости при растяжении о,jo = 19 кгс/мм , коэффициент aft = б. [c.361] Затяжка создается за счет нагрева болта и свободного поворота гайки на определенный угол при последующем остывании болта происходит стягивание стойки и траверс. В соответствии с этим болт крутящих нагрузок не воспринимает, т. е. /Ик = 0. [c.362] Вернуться к основной статье