ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электрохимия многоэлектродных систем из "Коррозия и защита металлов " Многие конструкции изготавливают обычно из большого числа ме- ГалЛов, и поэтому они представляют собой Системы с большим числом Электродов. Примером тому может служить охладительная система мотора, состоящая обычно из алюминиевых, стальных, латунных сплавов и оцинкованных деталей (рис. 25). Вода из латунного радиатора 1 попадает в рубашку мотора 2, изготовленного обычно из алюминиевого сплава далее она соприкасается с водяной помпой 3, с внешней поверхностью стальной гильзы цилиндра 4, стальными или оцинкованными трубами 5. [c.68] Как видно, мы имеем в системе по крайней мере пять электродов с различными значениями потенциалов латунь 1) фь алюминиевый сплав А (2) ф2, алюминиевый сплав Б (3) фз, сталь (4) ф4, оцинкованная сталь (5) ф5. [c.68] Очень важно научиться предсказывать в такой сложной системе поведение каждого металла. Надежность работы такой конструкции -зависит от того, какие элементы в ней станут анодами. Очевидно, если анодами в такой охладительной системе будут электроды 2, 3, 4, 5, коррозия распределится на относительно большую поверхность и большого вреда она не причинит. Если же анодом станет лишь небольшая часть конструкции, например водяная помпа (электрод 3), она довольно быстро может выйти из строя. Задача, таким образом, сводится к тому, чхобы определить полярность каждого электрода и силу стекающего с него тока. [c.69] Теория многоэлектродных систем, разработанная Г. В. Акимовым и его учениками, позволяет решать подобные задачи. Проблема многоэлектродных систем была впервые сформулирована Г. В. Акимовым в 1928 г. при изучении коррозии алюминиевых сплавов в контакте с другими металлами. На протяжении всей своей жизни он неустанно трудился над решением этой задачи и добился поразительных успехов. [c.69] При рассмотрении многоэлектродных систем следует различать полностью заполяризованные системы и частично заполяризованные. [c.69] Вернуться к основной статье