ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Редукторы цилиндрические горизонтальные с эвольвентншшлением из "Редукторы " К этой группе относятся редукторы общего назначения следующих типов ЦОм, ГО, РЦ1, РЦО — одноступенчатые ГД, ГДк, ЦД, ЦД2, ЦДН, РМ, ЦДШ, РЦД, Ц2 — двухступенчатые ГТ, ГТк, ЦТШ, РЦТ — трехступенчатые и ГПШ, РЛКУ, КРУ, ВК, ВКУ, цен-специальные. Редукторы этих типов, отличаясь высоким к. п. д. (0,96—0,98 — одноступенчатые, 0,94—0,98—I двухступенчатые, 0,91—0,95 — трехступенчатые), надежностью и долговечностью в работе, составляют основную массу редукторов, изготовляемых серийно, находят широкое применение во всех отраслях промышленности. [c.9] На большинстве редукторных заводов принята конструкция редукторов общего назначения с косозубыми зубчатыми колесами, причем двух- и трехступенчатые редукторы, как правило, изготовляются по развернутой схеме, т. е. имеют несимметричное расположение колес относительно опор (см. фигуру, позиция а на стр. 9). Основным достоинством этих редукторов является простота их конструкции, а недостатком — несимметричное расположение зубчатых колес относительно опор, что обусловливает неравномерное распределение нагрузки по ширине зубчатых колес и на подшипники. [c.9] Важным параметром редукторов является сумма чисел зубьев сопряженных колес, которая действующим ГОСТ 2185—55 не регламентируется. В серийно изготовляемых редукторах сумма чисел зубьев имеет различные значения, а именно 99, 131, 132, 138, 141, 158, 198. [c.9] В двухступенчатых редукторах типа РМ, имеющих до сего времени широкое применение в промышленности, принята для всех межцентровых расстояний и передаточных чисел одна сумма зубьев — 99. Эти редукторы первоначально проектировались для использования в крановых механизмах, для которых характерным являются переменные высокие нагрузки и перерывы в работе. Поэтому с целью повысить изгибную прочность зубьев указанных передач и была принята относительно малая сумма зубьев с относительно большими модулями. [c.9] Такую же малую сумму чисел зубьев (99) имеют редукторы общего назначения типов РЦ1, ГДк, ЦДШ (Л, = 350, 400, 500 мм), ЦТШ (Лс=650 мм) на всех ступенях, а редукторы типа ГД (ГД-1), ГТ (ГТ-111) и ЦТШ Ас = 800 мм) на быстроходной ступени. [c.10] Остальные типы редукторов имеют суммы чисел зубьев от 131 до 198. Передачи с такими суммами чисел зубьев не имеют вышеуказанных недостатков, но недостаточно прочны (при том же диаметре) по изгибу при высоких переменных нагрузках. [c.10] Для того чтобы редукторы нормального ряда сделать универсальными и значительно сократить количество типоразмеров зубчатых колес, в нормали машиностроения МН 2734—62 установлена для каждого межосевого расстояния только одна сумма зубьев. При этом для всего диапазона межосевых расстояний 100— 600 мм принято четыре значения суммы чисел зубьев 132, 138, 141 и 148 гари одном угле наклона зубьев — 9°22. Установить одно значение суммы чисел зубьев для всех межосевых расстояний не представляется возможным. Объясняется это тем, что в косозубых колесах нельзя допускать очень больших углов наклона зубьев из-за значительных осевых усилий, которые будут воспринимать опоры валов. С указанным и параметрами изготовляются редукторы типов РЦО, РЦД и РЦТ. [c.10] Передаточные числа редукторов, также как и коэффициент ширины колес и углы наклона зубьев, приняты по ГОСТ 2185—55. Распределение общего передаточного числа между отдельными ступенями оказывает существенное влияние на вес, размеры и конструктивные особенности редукторов. При определенном общем передаточном числе передаточные числа отдельных ступеней назначаются в зависимости от принятых условий (обеспечение наименьшего общего межосевого расстояния или наименьший вес зубчатых колес, или одинаковое погружение зубчатых колес редуктора в масляную ванну). [c.10] Распределение общего передаточного числа iB двух- и трехступенчатых редукторах общего назначения, выполненных по развернутой схеме, произведено из условия обеспечения наилучшего использования контактной прочности зубьев зубчатых колес отдельных ступеней, минимального веса и минимальных габаритов редукторов. [c.10] Вернуться к основной статье