ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Центробежные муфты с замедляющими устройствами из "Муфты " Такая конструкция обеспечивает бесшумность работы муфты шарниры не требуют смазки, так как поворот пластин на малые углы происходит за счет кручения резиновой основы, кроме того, наличие резиновых втулок способствует затуханию вибраций деталей муфты, возникаюш,их в период пуска, а также при неравномерной нагрузке. [c.312] Назначение пружин 4 состоит в том, чтобы сцепление между накладками и ведомым барабаном происходило с некоторым замедлением относительно момента пуска. [c.312] Очевидно в случае (И) величина коэффициента меньше, чем в случае (10). [c.313] Если значение коэффициента бесконечно велико, это означает, что муфта может передать крутящий момент любой величины при самых небольших силах нажатия колодок в этом случае величина крутящего момента должна быть ограничена соображениями прочности муфты. [c.313] Приводимые ниже конструкции муфт имеют более совершенное замедляющее устройство и обеспечивают более плавное нарастание крутящего момента, чем рассмотренные выше. Эти муфты были предложены для привода ленточных конвейеров от электродвигателей с короткозамкнутым ротором в условиях горных разработок. [c.313] Лента этих конвейеров не допускает натяжений, превышающих номинальные более чем в 1,5 раза, которые имели бы место в момент пуска при непосредственном присоединении двигателя. [c.313] На фиг. 195 представлена схема такой муфты с гидравлическим замедлителем. Муфта состоит из ведомого шкива 1 и ведущей полу-муфты 7, в радиальных отверстиях которой помещаются колодки 5 с фрикционными накладками 4. В выключенном положении, при невращающейся муфте, колодки стягиваются к центру охватывающей их пружиной 3. Колодки имеют цилиндрическую часть, в которой могут перемещаться поршни 6. В цилиндр колодки заливается масло, которое при перемещении поршня перетекает через зазоры и калиброванные отверстия в поршне из одной полости цилиндра в другую. [c.313] На фиг. 196 представлена другая схема конструкции центробежной муфты с гидравлическими замедлителями. Эта муфта является многодисковой фрикционной муфтой, включаемой под действием центробежных сил. [c.314] Муфта состоит из ведущей части 1, ведомой части 2, ведущих 3 и ведомых 4 дисков, рычагов 9 с грузами, втулки 8, включающих стержней 11с пружинами 10, поршня замедлителя 6 со штоком 7 и пружиной 5. [c.314] В процессе разгона ведущей части муфты, рычаги 9, под действием центробежных сил, стремятся повернуться и передвинуть втулку 8 в осевом направлении влево. При этом, втулка перемещает поршни гидравлического замедлителя. Таким образом осуществляется плавное включение муфты. [c.314] При остановке привода рычаги 9, втулка 8, стержни 11, поршни 6 приводятся в исходное положение под действием пружин 5 я 10. [c.314] Регулирование времени включения производится дросселем. [c.314] Вернуться к основной статье