Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Устранение осевого зазора обеспечивается завинчиванием гайки (рис. 109).

ПОИСК



Компенсаторы для поглощения ошибок размеров длины

из "Допуски и посадки Справочник Изд4 "

Устранение осевого зазора обеспечивается завинчиванием гайки (рис. 109). [c.367]
Регулировка зазора между коромыслом и головкой клапана осуществляется регулировочным винтом (рис. 110). [c.367]
Варианты применения резьбовых компенсаторов для крепления роликовых подшипников (рис. 111 и 112). [c.367]
Применение резьбовых компенсаторов в тягах (рис. 113). [c.368]
Необходимый зазор достигается установкой кольца, закрепленного стопорным винтом (рис. 114). [c.368]
Необходимый зазор обеспечивается креплением одной из деталей размерной цепи стопорным винтом (рис. 115). [c.369]
Цепь замыкается шайбой переменной толщины благодаря прорезям различной глубины (рис. 116). [c.369]
Набор прокладок для регулировки крепления роликовых подшипников (рис. 117). [c.369]
Набор прокладок для совмещения начальных конусов конических шестерен (рис. 118). [c.370]
В зависимости от фактических размеров толщину компенсирующей шайбы подрезают при сборке до соответствующего размера (рис. 119). [c.370]
Надлежащие размеры цепи достигаются с помощью передвижного клина (рис. 120). [c.370]
Устранение зазоров в роликовых подшипниках применением пружины (рис. 121). [c.370]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте