ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Расчет зубьев на контактную прочность и на изгиб из "Краткий справочник к расчетам деталей машин Изд4 " Зубья зубчатых колес редукторов рассчитываются 1) на прочность рабочих поверхностей зубьев по контактным напряжениям сжатия или сдвига (на контактную прочность) и 2) на изгиб. [c.148] Основным расчетом зубьев зубчатых колес редукторов является расчет их на контактную прочность. После этого производится проверочный расчет зубьев на изгиб. [c.148] При проектировочном расчете зубьев зубчатых колес редукторов на контактную прочность их для цилиндрической передачи определяется межосевое расстояние А, а для конической передачи вычисляется конусное (дистанционное) расстояние L. [c.148] При выборе материалов шестерни и колес зубчатого редуктора можно ориентироваться на табл. 65 и 66. [c.151] При расчете зубьев на контактную прочность по формулам (286)—(291) величины, содержащиеся в правых частях этих формул, определяются следуюш,им образом. [c.151] Передаваемая зубчатым колесом мощность N и число оборотов колеса к даются в условии к расчету передачи. [c.151] Передаточное число передачи i определяется по формуле (288). [c.151] При расчете передач цилиндрических зубчатых редукторов, выполняемых в виде самостоятельных агрегатов, i окончательно принимается по ГОСТ 2185—55 (табл. 59). [c.151] Значения коэффициента ширины колес фд принимают для редукторов легкого типа фл = 0,2—0,3, для редукторов среднего типа фд = 0,3—0,5, для редукторов тяжелого типа фл==0,5—1,2 и для коробок скоростей фл = 0,1-0,2. [c.151] Чем больше передаваемая мощность, чем жестче корпус редуктора и чем точнее выполняется передача, тем большей принимается величина фд. [c.151] Значение коэффициента ф при i — 1—4 обычно принимается равным фк = 3—3,35. [c.151] Средние значения коэффициента концентрации нагрузки k , учитывающего неравномерное распределение нагрузки по длине зуба, вызываемое деформацией зубчатых колес, их валов и подшипников для неприрабатывающихся зубчатых передач, т. е. у которых оба колеса закалены до //5 350 или которые работают с окружной скоростью у 15 м сек (при этой скорости между зубьями образуется масляная пленка значительной толщины), даны в табл. [c.151] Рекомендуемые максимальные значения коэффициента фш приведены в табл. 68. [c.152] Значения коэффициента динамической нагрузки k учитывающего дополнительную нагрузку на зубья, вызываемую погрешностями изготовления зубьев зубчатых колес, для прямозубых некоррегированных колес приводятся в табл. 69, а для косозубых колес они даны в табл. 70. Для прямозубых фланкированных колес значения / д можно брать по табл. 70. [c.153] При выборе коэффициента k- по табл. 69 и 70 окружной скоростью передачи v задаются. Если при этом после определения диаметров колес зубчатой передачи окажется, что действительная скорость передачи, определяемая по формуле (167), значительно отличается от принятой, то необходимо зубчатую передачу пересчитать. [c.153] Значения чисел твердости по Бринеллю НВ и по Роквеллу HR принимаются в зависимости от материала и термообработки зубьев (табл. 1, 4, 5, 10 и 71). [c.153] Значения коэффициентов Сб и Ср даны в табл. 71. [c.153] В формуле (295) — эквивалентное число циклов нагружений зубьев при действии на зубья переменной нагрузки. [c.154] Для стальных зубьев с твердостью рабочих поверхно стей ЯВ 350 и для чугунных зубьев базовое число циклов нагружений зубьев принимается =- 2Ъ 10 В этом случае, если Л р 25 10 или Л/ 25 10 то коэффициент принимается равным = 0,585. [c.156] Расчет зубьев по допускаемому предельному контактному напряжению сжатия по формуле (300) производится по тому зубчатому колесу, материал которого менее прочен. [c.157] Вернуться к основной статье