ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Применение водоэмульсионных составов из "Ингибированные нефтяные составы для защиты от коррозии " Общая схема классификации средств временной противокоррозионной защиты металлоизделий в соответствии с единой системой, разработанной Госстандартом СССР, представлена на рис. 37. Схема охватывает ингибированные пленочные покрытия (неснимаемые, снимаемые и смываемые), консервационные и рабоче-консервационные смазочные материалы и не затрагивает таких средств временной противокоррозионной зашиты, как динамическая и статическая осушка воздуха, тара и упаковка, консервация в контейнерах, методом кокон и прочее. [c.176] Классификация средств временной противокоррозионной защиты металлоизделий. [c.177] Основные виды защитных покрытий, соотношение энергетических взаимодействий, а также марка и назначение продукта приведены в табл. 25. [c.180] Модель 1. Рабоче-консервационные и консервационные масла лине групп 3 [17—20, 22]. Основа этих продуктов — жидкие минеральные, синтетические или полусинтетические масла. Назначение масел может быть различным моторное масло для наземной, судовой или авиационной техники, гидравлическое, трансмиссионное, приборное, индустриальное и т. п. Защищают металл от коррозии в тонкой пленке в основном за счет хемо-со рбционно-адсорбционных свойств ингибиторов коррозии. Обладают высокими водовытесняющими свойствами и быстродействием эффективно ингибируют водную фазу (водные вытяжки). Достаточно полярны. Силы адгезии больше сил когезии, но общий уровень этих сил невелик. [c.180] В то же время подбор растворителей и водовытесняющих присадок обеспечивает ПИНС этого типа более высокие, чем у защитных масел быстродействие, водовытесняющие, проникающие и пропитывающие свойства. Поэтому ПИНС-РК широко используют при изготовлении приборных подшипников и других точных изделий с целью нейтрализации пота рук, для консервации мокрых и влажных металлоизделий, для борьбы с коррозионно-механическим износом и коррозионным растрескиванием, усталостью и фреттинг-коррозией. [c.181] Модель 2. Неингибированные консервационные пластичные смазки. Они защищают металл от коррозии только в толстом слое (более 1 мм). Решающее значение имеют адгезионные и объемные (изоляционные) свойства пленки — скорость диффузии гидратированных ионов металла, газо- и паропроницаемость. Отсутствуют адсорбционно-хемосорбционные слои на металле. Не обладают водовытесняющими свойствами. Имеют место случаи, когда коррозия развивается под слоем пластичной смазки. Использование пластичных смазок этого типа весьма трудоемко и энергоемко при консервации и особенно при расконсервации. Портят внешний вид изделий, малоэффективны, однако выпускаются промышленностью в значительных количествах. [c.181] Общая тенденция отказ от неингибированных пластичных смазок с заменой их продуктами по модели 1 или модели 3 [72, 107—112]. [c.181] Проведены работы [153] по использованию составов ВТВ-1 и ВТВ-2, а также пасты Литол в виде ПИНС в аэрозольной упаковке. При этом в качестве растворителей использована смесь уайт-спирита, сольвента, керосина и метилэтилкетона, а в качестве пропеллента — фреон-12. [c.181] Силы адгезии выше сил когезии. Общий уровень адгезионно-когезионных взаимодействий близок (несколько меньше) к таковым по модели 2. В отличие от модели 2 продукты этого типа образуют ярко выраженные адсорбционные и, что особенно важно, хемосорбционные пленки (слои) на металле. [c.182] Значительные исследования в области ингибированных смазок проведены в институте Гипроморнефть (г. Баку) [72]. Основой смазок (ХБГ, 19-Н, ХБТ и др.) является петролатум, загущенный полиэтиленом высокого давления, с включением в-некоторые сорта каучуков синтетических смол и маслорастворимых ингибиторов коррозии. В качестве последних проверены продукты АКОР-1, БМП, КСК, масла НГ-203, КГ-204, ПИНС — НГ-216 А, Б, В [72, 134]. [c.182] Смазки типа ВНИИСТ и ХБГ применяют в настоящее время после их разбавления в растворителях, т. е. в виде ПИНС группы Д-1 или Д-2. Смазки ВНИИСТ растворяют в бензине или смеси бензина с сольвентом, смазки ХБГ (ХВГ, 19-Н) — в смеси ксилола и сольвента [9]. [c.182] Растворение смазок позволяет механизировать процесс их нанесения на опоры, арматуру и тросы линий электропередач,, водоводы, проложенные в плотинах ГЭС, на сваи и эстакады морских нефтегазопромысловых сооружений. Для морских условий особенно важно, что перевод смазок в ПИНС дает возможность консервировать влажные и ржавые поверхности [9, 72]. [c.182] Особое место занимает продукт ЗЛП (защита лакокрасочных покрытий) — полужидкая смазка, разработанная специально для пропитки и дополнительной защиты лакокрасочных покрытий автомобильной и сельскохозяйственной техники [28]. Его можно использовать с растворителями и выносителями в виде пине 3 (проведены испытания на грузовых автомобилях АвтоЗИЛ и автобусах ЛАЗ). [c.183] Модель 4. Неингибированные битумные и восковые составы. Силы адгезии больше сил когезии. Энергия адгезионно-когезионного взаимодействия достаточно велика адсорбционно-хемо-сорбционные слои отсутствуют. Механизм защитного действия близок к модели 2. Защитные свойства всех продуктов этой модели невелики, особенно в тонких слоях. Тем не менее ассортимент изоляционно-защитных продуктов, попадающих под модель 4А, Б, В, Г очень богат и разнообразен. [c.183] Битумные лаки, разработанные на основе нефтяных битумов, входят в ассортимент лакокрасочных материалов [90, 94]. Их используют для защиты от коррозии наружных поверхностей металлоконструкций. Битумные лаки, а также растворы битумов в бензине или уайт-спирите, изготавливаемые на месте, до сих пор широко применяют для консервации сельскохозяйственной техники, однако они малоэффективны. [c.183] Вернуться к основной статье