ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Механизмы захватов, зажимов и распоров из "Механизмы в современной технике " Палец 4 колеса 1, вращающийся вокруг оси С, скользит в криволинейной прорези d кулисы 2, входящей во вращательную пару D с колесом 3. Профиль паза d может быть всегда построен так, чтобы точка Е кулисы 2 описывала кривую д, некоторый участок аЬ которой прямолинеен. [c.206] Зубчатый сектор 1, вращающийся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с зубчатым сектором 2, вращающимся вокруг неподвижной оси В. С сектором 1 жестко связано звено 3, входящее во вращательную пару С со звеном 4, входящим во вращательную пару D со звеном 5. [c.207] — радиусы начальных окружностей секторов 1 к 2. При указанных размерах звеньев точка Е занимает последовательно положения Е, i, Ei, а точка D — положения D, Dj, D . Точка D движется приближенно-прямолинейно. [c.207] Зубчатый сектор 1, вращающийся вокруг неподвижной оси А, входит в зацепление с зубчатым сектором 2, вращающимся вокруг неподвижной оси В. Сектор / входит во вращательную пару D со звеном 3, а сектор 2 входит во вращательную пару С со звеном 4. [c.207] Звенья 3 п 4 входят во вращательную пару Е. [c.207] Размеры звеньев механизма удовлетворяют условиям Ti=r , AD=B и DE= E, где г у и г — радиусы начальных окружностей секторов 1 м 2. При указанных размерах звеньев механизма точка Е движется по прямой, перпендикулярной к направлению АВ. [c.207] Вал А тахометра получает вращение от испытуемого вала посредством вала D и зубчатой передачи 1, 2. На вал А жестко насажено звено 3, к которому шарнирно прикреплен рычаг 4 с грузами 5. [c.210] При вращении вала А рычаг 4 под действием центробежных сил грузов 5 поворачивается и шатун б перемещает втулку 7 вместе с коленчатым рычагом 8 и стрелкой 9. Стрелка 9 отмечает угловую скорость испытуемого вала. Пружина 10 возвращает рычаг 4 с грузами 5 в исходное положение. [c.210] Вращение от измеряемого вала передается при помощи зубчатого колеса 1 оси 2, на которой шарнирно закреплен груз 3. При вращении оси 2 груз 3 стремится занять положение, перпендикулярное к оси тахометра. При этом пружина 4, деформируясь, перемещает вверх втулку 5, поворачивающую сектор 6 и стрелку 7. [c.211] Вращение от распределительного вала передается валику 1 тахометра и через зубчатое колесо 2 — на ось S. При вращении последней на грузы 4 действует центробежная сила, и они расходятся, сжимая пружину 5. Перемещение муфты 6 по оси 3 прибора вызывает поворот зубчатого сектора 7 и стрелки 8, которая фиксирует скорость вращения. Му а 9 закреплена неподвижно на оси 3. Волосок 10 предназначен для выбирания люфтов в механизме. [c.211] Зубчатые колеса 1 я 2, находящиеся в зацеплении, вращаются вокруг неподвижных осей Л и С и входят во вращательные пары В н D с шатунами 4 н 5, которые входят во вращательные пары Е с поршнем 3, движущимся В цилиндре Ь. Длины звеньев механизма удовлетворяют условиям / 1= 2, AB= D и BE=DE, где Г1 и Г2 — радиусы начальных окружностей колес 1 и 2. Углы, образованные направлениями АВ и D с осью у цилиндра Ь, равны и симметрично расположены. При вращении одного из колес 1 или 2 поршень 3 движется возвратнопоступательно вдоль оси у. В механизме при равных массах колес 7 и 2 и шатунов 4 и 5 отсутствуют давления на стенки цилиндра от сил инерции звеньев. [c.212] Рама 2, несущая два равных зубчатых колеса 1, вращающихся вокруг осей А и В, соединена с рамой 3 пружинами 5 я 4. [c.213] На зубчатых колёсах 1 под равными углами ф к оси X— X закреплены неуравно1зешанные массы т так, что результирующая возмущающая сила Р, равная Р=тч г os ф, где со — угловая скорость вращения колес 7 и 2 и л — расстояния от осей вращения А и В до центра масс грузов т, направлена по оси д — л. При вращении зубчатых колес 1 рамы 2 и 3 совершают колебательные движения. [c.213] Жестко связанные между собой зубчатые колеса / и 2, вращающиеся вокруг неподвижной оси А, входят в зацепление с зубчатыми секторами 4 я 3, вращающимися вокруг неподвижной оси В. При повороте колес 1 я 2 в направлении, указанном стрелкой, захваты а и Ь секторов 3 п 4 захватывают объект с. [c.214] Вернуться к основной статье