ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Механизмы трехзвенные общего назначения из "Механизмы в современной технике " Для осуществления полного цикла движения профили колес 1 и 2 снабжаются зубьями. [c.18] Для осуществления полного цикла движения профили колес 1 к 2 снабжаются зубьями. [c.20] Для осуществления полного цикла движения про фили колес 1 и 2 снабжаются зубьями. [c.21] Величина k= H, где с— расстояние между фокусами эллипса а и /— большой диаметр эллипса а. Для осуществления полного цикла движения профили колес / и 2 снабжаются зубьями. [c.22] Величина k= H, где с — расстояние между фокусами эллипса awl— большой диаметр эллипса а. Для осуществления полного цикла движения профили колес 1 п 2 снабжаются зубьями. [c.23] Величины fei и fej соответственно равны ki= jli и = jl , где l и j — расстояния между фокусами эллипса а и эллиптического колеса 1 и li к 1 — большие диаметры этих эллипсов. Для осуществления полного цикла движения профили колес 1 а 2 снабжаются зубьями. [c.27] Колесо 1 вращается вокруг неподвижной оси А. Рейка 2 движется поступательно вдоль неподвижных направляющих В—В. [c.30] Колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит во внутреннее зацепление с колесом 2, вращающимся вокруг неподвижной оси В. Профили зубьев а колеса 2 выполнены по отрезкам прямых линий. [c.30] Колесо I, выполненное в виде зубчатого сектора а, вращается вокруг иеподвижной оси А. Колесо 2, имеющее зубья, расположенные по внутренней Ь и внешней с поверхностям этого колеса, вращается вокруг неподвижной оси В. При вращении колеса 1 в одном и том же направлении ведомое колесо 2 будет попеременно вращаться в двух взаимно противоположных направлениях. [c.37] Угол фг поворота колеса 2 по часовой стрелке равен Фа = Ф1. [c.37] Для обеспечения непрерывности вращения колеса 2 С бета норками только в крайних положениях зубчатый сектор колеса 1 должен быть спроектирован так, чтобы этот сектор, выходя из внешнего зацепления 6, сразу же входил во внутр йн ее-зйцепле-ние с. Для предотвращения ударов в моменты входа в з ацёпл е-ния механизм снабжается дополнительными сопряженными профилями, очерченными по специальным кривым. [c.37] Колеса I н 2 вращаются вокруг неподвижных осей А н В. Каждое колесо состоит из двух зубчатых секторов, радиусы начальных окружностей которых соответственно равны г,, г и г , г . [c.38] Колеса / и 2 вращаются вокруг неподвижных осей А к В. Каждое колесо состоит из трех зубчатых секторов, радиусы начальных окружностей которых соответственно равны Гх, г[, r l и Га, Га, г . [c.39] Для обеспечения непрерывности вращения колеса 2 с остановками только в крайних положениях необходимо, чтобы колесо 2 при выходе из зацепления а сразу же входило в зацепление Ь. Для предотвращения ударов в моменты входа в зацепления механизм снабжается дополнительными сопряженными профилями, очерченными по специальным кривым. [c.41] Цапфа А колеса I скользит в неподвижной прямолинейной направляющей а. Колесо 2 с фасонным пазом Ь вращается вокруг неподвижной оси В. Колесо 2 имеет зубья, расположенные вдоль паза Ь. При вращении колеса J, когда ось А занимает нижнее положение в направляющей а, колеса 7 и 2 находятся во внутреннем зацеплении и направления вращения этих колес совпадают. [c.43] Зубчатое колесо I вращается вокруг неподвижной оси А. Звено 2, движущееся поступательно вдоль оси с — с в неподвижных на -правляющих В — S, имеет двустороннюю рейку а. Зубья колеса 1 расположены по одной половине начальной окружности. При непрерывном вращении колеса t в одном и том же направлении его зубья попеременно входят в зацепление с зубьями рейки а, сообщая звену 2 поступательное движение вправо и влево. В крайних положениях звено 2 имеет остановки. [c.45] Зубчатое колесо / вращается вокруг неподвижной оси А. Вал колеса / скользит в неподвижной прорези а. Фигурная рейка 2, движущаяся поступательно в неподвижных направляющих В— S, имеет прямолинейные участки Ь и круговые участки d. При непрерывном вращении колеса / в одном и том же направления зубья кшеса 1 входят в зацепление с различными участками фигурной рейки 2, вследствие чего рейка совершает поступательное движение вправо и влево. Круговые участки d фигурной рейхи обеспечивают более плавный переход зацепления с верхнего участка Ь рейки на нижний участок Ь. [c.45] Зубчатое колесо 1 вращается вокруг неподвижной оси А. Звено 2 движется поступательно вдоль оси В — В ъ неподвижных направляющих а—а. Колесо 1 имеет зубья, расположенные по одной половине начальной окружности. Звено 2 имеет двустороннюю зубчатую рейку с. При непрерывном вращении колеса I в одном и том же направлении его зубья попеременно входят в зацепление с зубьями рейки с, сообщая звену 2 поступательное движение вправо и влево. Во избежание возникновения ударов в моменты изменения направления движения звена 2 колесо I снабжено пальцем d, скользящим по профилированным кулачкам е звена 2. [c.46] Вернуться к основной статье