ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Течение жидкости в узких (капиллярных) щелях из "Машиностроительная гидравлика Справочное пособие " СИЛЬНО зависит от вязкости жидкости. Подобные насадки в практике принято называть жиклерами. [c.31] Если кромки жиклерного отверстия плавно закруглить (см. фиг. 5, г), то потеря напора определится в основном (в особенности при длине S, значительно превышающей сечение отверстия) вязкостным трением и закон сопротивления будет близок к линейному. [c.31] Сложение потерь. Общая потеря напора в трубопроводе (системе) равна сумме потерь в отдельных компонентах. Однако простое суммирование потерь допустимо лищь в том случае, если расстояние между местными сопротивлениями будет больще участка, необходимого для стабилизации потока после прохождения им каждого местного сопротивления. [c.31] например, жидкость, поступающая в трубу с ламинарным течением, должна протечь определенный участок трубопровода прежде чем установится профиль скоростей, соответствующий чисто ламинарному течению. Этот участок называется входным (начальным). Например, нарушение потока, возникающее в отводах, сохраняется на расстоянии около 50 калибров трубы. [c.31] Практически стремятся местные сопротивления по возможности разделить прямолинейными участками и располагать друг от друга на расстоянии // 10 -20. При необеспечении этого поток не успевает стабилизироваться и расчет потерь на местных сопротивлениях усложняется, так как необходимо учитывать изменения поля скоростей. [c.31] Следует, однако, указать, что при расчете длинных трубопроводов потерями на входе и взаимным влиянием друг на друга местных сопротивлений ввиду их относительно небольшой величины обычно пренебрегают. [c.31] Течение жидкости в узких щелях, которые могут быть как плоскими так и кольцевыми, представляет практический интерес в связи с герметизацией гидроагрегатов, плотность соединения подвижных пар которых обеспечивается выполнением гарантированного малого зазора [168 J. [c.31] При ЭТОМ влиянием относительной скорости v движения поршня в цилиндре пренебрегаем. [c.34] При турбулентном движении влияние эксцентричности щели на расход жидкости меньше, чем при ламинарном при максимальном эксцентрицитете (е == I) расход где Qy — расход жидкости через кольцевую щель при соосном (концентричном) расположении цилиндра и поршня [см. формулу (34)]. [c.34] Изменение температуры жидкости при проходе через щель. [c.35] При некоторых высоких давлениях член становится бесконечно малым, а выражение (1 — е Р) — постоянной величиной, численно равной величине, обратной коэффрщиенту Ь. [c.35] Изменение вязкости, происходящее в результате изменения давления, может быть значительным, и его следует учитывать при расчетах гидросистем. Так, например, вязкость реальных масел, применяющихся в прессах, при повышении давления от О до 560 кПсм повышается от 35 до 110 сст. [c.35] Изменение размеров щели. Приведенные выше данные по расходу жидкости через щель [см. формулу (34)] справедливы лишь при условии сохранения геометрической формы и размеров деталей. Однако в результате изменений температуры и давления жидкости может произойти изменение размеров ш,елей, вследствие температурного расширения и деформаций деталей. [c.36] Е — модуль упругости материала цилиндра. [c.36] Гидравлический клин. При относительном перемещении двух контактирующих поверхностей в масляной среде между ними образуется масляный клин, в результате чего появляются силы, стремящиеся расширить зазор. В случае пары подшипника скольжения эти силы будут стремиться центрировать вал в равной мере эти силы оказывают центрирующее действие на лопатки и роторы лопаточных насосов, на шестерни шестеренных насосов и др. [c.36] Вернуться к основной статье