ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Улучшение условий эксплуатации из "Ресурс сварных соединений паропроводов " По решению проблемы совершенствования ОПС и приведения в оптимальное состояние трассы паропроводов в отечественной теплоэнергетике накоплен многолетний положительный опыт внедрения различных прогрессивных разработок. Прежде всего это относится к работам АО Фирма ОРГРЭС [34, 91], которые нашли широкое применение на десятках ТЭС. [c.303] Методический подход по выявлению участков трассы и элементов паропроводов, эксплуатирующихся при наибольших напряжениях, и снижению максимальных напряжений до допускаемого уровня включает комплекс расчетно-экспериментальных операций, которые в общем виде [34, 91] представлены в виде алгоритма. [c.303] Совершенствование опорно-подвесной системы для перераспределения напряжений до уровня, не превышающего допускаемые значения, реализуется путем реконструкции ОПС и трассы паропровода, снижения жесткости опор, рационального расположения опор около сварных соединений и применения разгружающих опор нового типа. [c.303] При общем подходе совершенствование опорно-подвесной системы направлено на снижение эффективных и эквивалентных напряжений Оэфф и Стэкв. Показателем для этого [34] служат параметры в виде отношений эфф Ор и FjKBпо уровню которых классифицированы паропроводы с обоснованием необходимых мер по улучшению условий их эксплуатации (табл. 5.9). [c.303] По вектору Б (для Д = 3 %) аналогичным способом определяются два срока ресурса (220 и 300 тыс. ч). Назначается меньший срок Тр = 2,2 10 ч. [c.305] Снижение суммарного небаланса реакций опор и подвесок Д с 7 до 3 % увеличивает ресурс паропровода на 120 тыс. ч. [c.305] Увеличению безаварийного срока службы сварных соединений паропроводов способствует применение разфужающих опор нового типа конструкции АО Фирма ОРГРЭС [34]. Наиболее эффективной эта мера является для стыковых сварных соединений разнотолщинных трубных элементов СССр ,, которые проявляют высокую чувствительность к действию изгибающих моментов при горячем и холодном состояниях паропроводов [34], что подтверждается повышенной повреждаемостью таких соединений в условиях эксплуатации (см. рис. 2.16). [c.305] Разгружающие опоры нового типа устраняют действие изгибающих моментов и тем самым улучшают напряженное состояние сварных соединений в периоды пуска - останова энергооборудования. Такие опоры размещают в непосредственной близости от СССр при замене устаревших и недостаточно эффективных опор (пружинных, скользящих, Катковых и других типов). [c.306] Размещение разфужающей опоры и ее перемещение в месте расположения на трассе определяются из результатов расчета по программам Рампа-90 и Старт на прочность и самокомпенсацию паропровода. Опора устанавливается со смещением в сторону, противоположную температурному перемещению паропровода, на определенную величину. В результате достигается максимальная разгрузка сварных соединений от изгибающего момента (рис. 5.21, диафамма Г). При наличии скользящих и пружинных опор изгибающие моменты, действующие на сварные соединения, характеризуются высокими значениями (диаграммы II и III). [c.306] В этом случае изгибающие моменты от весовой нагрузки и реакции опор на сварные соединения будут наименьшими. [c.307] Применение специальных опор нового типа конструкции АО Фирма ОРГРЭС вместо скользящих опор позволяет предупредить коробление, обычно вызываемое температурной неравномерностью по толщине стенки и периметру трубных элементов из-за повышенных скоростей прогрева и расхолаживания паропровода, забросов воды в паропровод и т.д. Суть действия опоры нового типа состоит в развитии ее пружинной частью силы, направленной противоположно перемещению паропровода. [c.308] при стремлении паропровода изгибаться вверх пружинная часть опоры обеспечивает перемещение участка паропровода вниз, а следовательно, неизменность осевой линии паропровода в горячем (рабочем) и холодном состояниях энергооборудования. [c.308] Снижению коробления трубопроводных элементов (труб, сварных соединений) и соответствующему снижению рабочих напряжений до допускаемого уровня способствуют также обоснованные изменения трассы или отдельных участков паропровода. Так, отглушение перемычки от паропроводов холодного промперегрева и пусковых впрысков как источников забросов воды предотвратило рост повреждаемости штампосварных колен на паропроводе горячего промперегрева 630 х 25 и 720 х 22 мм изстали15Х1М1Ф[36]. [c.308] Одной из задач, связанных с проведением дополнительных работ по совершенствованию опорно-подвесной системы, является, кроме того, учет изменения весовых нагрузок при полной или частичной замене тепловой изоляции на длительно эксплуатирующихся паропроводах. Так, замена тяжелой теплоизоляции из известково-кремнеземнистых плит на облегченную примерно в 3-4 раза теплоизоляцию из базальтового волокна соответственно 120. .. 200 кг/м и 40. .. 60 кг/м должна сопровождаться пересчетом нагрузок и соответствующей переделкой и регулировкой пружинных опор и подвесок ОПС с целью приведения напряжений до допускаемого уровня от действия реакций опор в рабочем состоянии паропровода [34, 92]. [c.308] По решению проблемы обеспечения эксплуатации паропроводов в условиях оптимальных регламентированных режимов основное внимание на ТЭС прежде всего уделяется выполнению требований [93] по скоростям профева и расхолаживания (табл. 5.10) в периоды пуска и останова энергооборудования и требований по поддержанию стабильных заданных параметров пара в стационарных условиях. [c.308] Этому способствует внедрение на ТЭС автоматизированной системы мониторинга рабочих параметров [79], что позволяет при автоматической непрерывной регистрации и регулировании немедленно корректировать отдельные отклонения в параметрах пара до требуемого стабильного уровня температуры и давления. [c.309] ОТ термопар, установленных в потоке пара, поскольку коллектор и термопара представляют собой объекты с разным уровнем тепловой инерционности. [c.310] По решению проблемы обоснованного щадящего снижения параметров пара (температуры V, давления р) возможности имеются и реализуются для паропроводов с проектной температурой пара 560. .. 570 °С и затем сниженной до 545 °С (что в свое время позволило продлить ресурс на паропроводах, включая сварные соединения), и имеются ограниченные возможности или полностью они отсутствуют для паропроводов, спроектированных на температуру 545 °С со сроком службы 10 ч (в первую очередь к ним относятся паропроводы энергоблоков 500 и 800 МВт). [c.310] Кроме того, для всех паропроводов задачи по снижению параметров пара решаются с учетом возможности надежной эксплуатации лопаточного аппарата турбин в измененных рабочих условиях. Снижение параметров пара позволяет значительно увеличить срок службы элементов паропроводов (труб, фасонных деталей, сварных соединений), поскольку снижение температуры пара соответственно повышает уровень допускаемых напряжений на сталь, а давления пара - снижает уровень рабочих напряжений. [c.310] Вернуться к основной статье