ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Хромоникельмолибденовая сталь типа 24-5-2,5 (сильхром XR) г (ЭП из "Нержавеющие стали " При очень высокой температуре нагрева (выше 1100° С) сильхромовые стали проявляют склонность к значительному росту зерен, что приводит к хрупкости, связанной с грубозернистостью и склонностью к нафталинистому излому. Эту хрупкость в ряде случаев можно устранить путем фазовой перекристаллизации. [c.85] В то же время подогрев при закалке ниже температуры Ас приводит к образованию двухфазной структуры, состоящей из хромистого феррита и продуктов распада аустенита (так называемая неполная закалка), что недопустимо. В результате отпуска закаленной сильхромовой стали появляются промежуточные структуры от мартенсита до сорбита с соответствующим изменением твердости (табл. 24). [c.85] Хрупкость сильхромовых сталей можно устранить, быстро охлаждая их в воде после отпуска при 700—800° С при этом чрезмерно большие напряжения не появляются (табл. 25). [c.87] Хрупкость, которая приводила к поломкам клапанов при правке и механической обработке, а иногда во время работы. Характерно, что эта хрупкость проявлялась не только у клапанов с крупнозернистой структурой, но также с мелкозернистой. Этот факт свидетельствует о том, что данная хрупкость не была связана с видом излома. [c.89] В результате проведенных исследований было установлено, что нормализация при 900° С ведет к появлению структурной составляющей со своеобразной шиповидной ориентацией эта ориентация тем резче, чем больше выдержка при данной температуре и чем выше температура закалки. [c.89] Температура нормализации, С Ударная вязкость, кГ-м/см . [c.90] При испытании сильхромов в нагретом состоянии (до 350— 850° С) они получают высокую ударную вязкость и очень высокое сопротивление динамическим воздействиям, в том числе высокую ударную твердость. [c.90] Сильхромовые стали, содержащие 0,2—0,6% Мо, применяют для клапанов впуска и выпуска автомобильных двигателей, а силь-хромы с повышенным содержанием молибдена (0,7—1,3%) — для клапанов некоторых авиационных двигателей и грузовых автомобилей. [c.91] Молибден присаживают к сильхромовым сталям для устранения отпускной хрупкости и для повышения способности стали к закалке на воздухе. По данным М. В. Приданцева [9 ], хрупкость сильхромовых сталей зависит от присутствия в них не только кремния, но и молибдена. С повышением содержания кремния в сильхромовых сталях эффективность влияния молибдена на устранение отпускной хрупкости постепенно ослабевает. [c.91] Сталь Х10С2М обычно относят к сталям мартенситного класса с полным фазовым пре-враш,ением. Однако полное фазовое превращение у этих сталей происходит при строго определенном химическом составе. [c.91] Высокая температура превращения а - у также подтверждается изменением твердости в зависимости от температуры закалки и химического состава (рис. 54). [c.92] При закалке с температур, лежащих выше критических, сталь Х10С2М приобретает мартенситную структуру с очень высокой твердостью, а после отжига — структуру зернистого перлита. [c.92] Клапаны впуска и выпуска из стали Х10С2М обычно подвергают двойной термической обработке закалке с 1050° С с охлаждением в масле или на воздухе и отпуску при 740° С в течение 20 мин. [c.92] Опыт показал, что небольшие колебания температуры нагрева под закалку оказывают сильное влияние на изменение механических свойств и особенно ударной вязкости (табл. 26). [c.92] Как уже указывалось, закалка при повышенных температурах способствует появлению крупнозернистости в изломе, хрупкости и резкому снижению величины ударной вязкости. Однако наблюдались случаи, когда закалка при 1050—1070° С с последующим отпуском при 740° С непосредственно не вызывала сильной хрупкости и крупнозернистости в изломе, но отрицательно сказывалась в этом отношении после повторной термической обработки. Клапаны из стали Х10С2М часто после первой термической обработки имели удовлетворительный излом, а после повторной обработки — явно неудовлетворительный с резким укрупнением зерна и блестками (нафталинистый излом). [c.92] В связи с этим температура нагрева деталей под закалку принята 1010—1040° С вместо 1040—1070° С. Отпуск после закалки остается неизменным и состоит из нагрева в течение 20 мин при 740° С с последующим охлаждением на воздухе. [c.92] Механические свойства сильхромов при высоких температурах изучались в работах [6—9, 102—104, 108—111]. [c.93] Сталь Х10С2М прекрасно азотируется на глубину 0,15—0,2 мм за 40 ч при 540° С, обеспечивая высокую твердость штока и благодаря этому высокое сопротивление износу. [c.94] Сильхромомолибденовая сталь удовлетворительно наплавляется стеллитом ВЗК, образуя достаточно плотный шов с несколько грубозернистой мартенситной структурой, которая улучшается последующим медленным охлаждением и термической обработкой. [c.94] Вернуться к основной статье