ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Экспериментальная, законодательная и нормативно - рекомендательная база обеспечения надежности и безопасности трубопроводов из "Машиностроение Энциклопедия Т IV-3 " Суммарная протяженность промысловых трубопроводов составляет 350000 км. [c.527] Для базовых и распределительных газопроводов в качестве расчетного периода принимается месяц (и = 12). [c.527] Система также включает около 6000 технически сложных надземных объектов повышенной опасности. [c.527] Коэффициент надежности системы газопроводов учитывает среднегодовое снижение производительности из-за отказов технологического оборудования КС и разрывов линейной части. Он определяется как отношение ожидаемой (т.е. вычисленной с учетом возможных отказов и аварий) пропускной способности к номинальной (расчетной), которая достигается при исправном состоянии всех рабочих элементов. [c.528] Отказы линейной части приводят к полному прекращению подачи газа. Вероятностные количественные показатели, характеризующие эти случайные процессы, практически не зависят от оснащения КС и количества резервных aiperaTOB. Отказы агрегатов приводят к уменьшению, но не прекращению подачи газа. [c.528] На рис. 4.7.1 представлены графики изменения удельной интенсивности отказов и среднего времени ликвидации аварии по годам эксплуатации для газопроводов у = L420 мм. [c.528] Учитывая статистику повышения аварийности из-за коррозии, прогнозируемая удельная интенсивность отказов линейной части газопровода Dy = 1420 равна 0,6 аварий/1000 км год. [c.528] Аварийность на отечественных магистральных газопроводах различной пропускной способности в период эксплуатации с 1961 по 1990 г. представлена в табл. 4.7.1. [c.528] Диаграмма на рис. 4.7.2 отражает удельный вес основных причин аварий на отечественных магистральных газопроводах различной пропускной способности, эксплуатируемых с 1961 по 1990 г. [c.529] Сопостааление показателей надежности отечественных и американских газопроводов в период эксплуатации 1984-1991 гг. выполнено в табл. 4.7.2 и 4.7.3. [c.529] Существенной разницы по аварийности на отечественных и американских газопроводах нет. [c.529] причинами аварий на отечественных газопроводах (по убывающей степени влияния) в 1989 г. бьши подземная коррозия, внешнее воздействие и брак строительномонтажных работ, а на американских - внешнее воздействие и внешняя коррозия. [c.529] Тенденции, характеризующие изменения аварийности по причинам, были различны. Влияние внешней коррозии на аварийность отечественных газопроводов уменьшилось и стало сравнимо с аварийностью американских газопроводов. Влияние внешних воздействий значительно возросло, но все же ниже уровня аварийности американских газопроводов. [c.529] Сравнение показателей надежности отечественных и американских газопроводов свидетельствует о том, что страны выполняют различный объем выборочной диагностики технического состояния газопроводов нераз-рушающи.ми методами контроля. [c.529] За это время выявлено свыше 2500 серьезных утечек транспортируемого продукта. [c.529] Анализ разрушений системы нефтепроводов РФ с 1981 по 1993 г. позволяет установить закономерности потока разрушений в процессе эксплуатации системы, представленные на рис. 4.7.3. [c.529] Под участком нефтепровода понимается его длина между соседними нефтеперекачивающими станциями. Вероятность разрушения (конструкционный риск) участка нефтепровода является функцией времени эксплуатации. [c.532] Парциальные значения конструкционного риска участка нефтепровода, обусловленные разрушением обобщенных конструктивных элементов, как функции срока его службы представлены на рис. 4.7.4 для основного металла при отсутствии коррозии и в условиях коррозионного воздействия, для сварных поперечных и продольных стыковых соединений, для соединительных деталей и технологических дефектов. Конструкционный риск участка подземного нефтепровода в функции срока службы изображен на рис. 4.7.5. [c.532] Показатели безопасности первой группы учитывают класс трубопроводов, герметические размеры участка, количество монтажных сварных соединений, подлежащих контролю физическими методами, конструктивные схемы прокладки, виды прокладки (надземный, подземный и наземный), природно-климатические условия прокладки и т.п. [c.532] К показателям безопасности конструктивных элементов трубопровода (вторая группа) относят коэффициенты надежности по материалу и назначению. [c.532] Вернуться к основной статье