ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Управление автоматизированным стендовым испытанием из "Машиностроение Энциклопедия Т IV-3 " Обработка и анализ диагаостических сигналов дают информацию о влиянии основных факторов на параметры машины и служат основой при оптимизации этих факторов. [c.359] В результате оценки качества и надежности должен быть получен документ или сертификат (свидетельство) о состоянии машины, в котором указывается, при каких условиях эксплуатации достигаются заданные параметры машины и в течение какого времени эксплуатации, с какой вероятностью эти показатели будут сохраняться. [c.359] В первую очередь должны быть апробированы те изменения, которые можно реализовать на испытьшаемом образце машины, например, когда улучшен теплоотвод из зоны подшипников, повьпыена геометрическая точность и улучшено качество поверхности направляющих и т.п. [c.359] Полный комплекс автоматизированных испытаний требует достаточно большого объема вычислений. Именно благодаря 3T0iiiy можно получить объективную характеристику качества и надежности машины, дать гарантию сохранения показателей качества при ее эксплуатации, осуществить проведение целенаправленных мероприятий по улучшению технических характеристик машины. [c.359] Управление автоматизированным стендовым испытанием является достаточно сложным процессом, включающим процедуры обработки информации, получаемой при испытании, расчета показателей качества машины, прогнозирования ее параметрической надежности, моделирования процессов и оптимизации конструктивных параметров. [c.359] Большие потоки информации (см. рис. 3.5.2) связаны с тем, что при испытании осуществляется измерение большого числа параметров как выходных для машины в целом, так и диагностических параметров, производится управление режимом работы машины, а в ряде случаев и программными нагрузочными устройствами. [c.359] В общем виде система управления стендовым испытанием с использованием ЭВМ (рис. 3.5.3) включает машину (например, станок) как объект исследования, комплект измерительных преобразователей (датчиков), (Д1, Да,, Дя), аналого-цифровые преобразователи (АЦП), которые связываются через промежуточные устройства с процессором ЭВМ. Для опроса первичных преобразователей (датчиков) в определенной последовательности и через заданные интервалы времени широко используются коммутаторы. [c.359] При управлении экспериментом от ЭВМ управляющие сигналы проходят через цифро-аналоговые преобразователи (ЦАП) и поступают на устройства управления режимами работы машины и задания нагрузок и управляющих воздействий, которые имитируют внешние и внутренние процессы, происходящие в машине (Щ, Н%. .., Н . [c.359] Ввод данных, регистрация и наблюдение за ходом и результатами испытаний производятся с помощью алфавитно-цифрового печатающего устройства (АЦПУ), устройства ввода и вывода на перфоленту (УВВ), алфавитно-1щфрового или графического дисплея (Д) и графопостроителя (Г). [c.359] В течение всего процесса испытания измеряется время, а обработка информации на ЭВМ осуществляется как в реальном масштабе времени, так и с последующей обработкой накопленных данных, в соответствии с основной блок-схемой и программой испытания. [c.360] Прикладные программы полного цикла испытаний разрабатываются для осуществления следующих процедур (см. рис. 3.5.2). [c.360] При прохраммных испытаниях машины можно применять два основных метода формирования входных данных (рис. 3.5.4), которые определяют характер и последовательность процедур при разработке программы испытания. [c.361] При первом методе (рис. 3.5.4, а) процедура выбора значений варьируемых параметров для каждого цикла испытаний строится по методу статистических испытаний (метод Монте-Карло), когда после достаточно большого числа циклов воспроизводится статистическая картина воздействий на машину, а ее отклик на эти воздействия будет отражать в статистической форме качественную характеристику машины. [c.361] При этом методе законы распределения J Z) входных параметров Z преобразуются после испытания в законы распределения f X) выходных параметров X. Такой метод целесообразно применять при достаточно стабильных статистических характеристиках условий эксплуатации машины. [c.361] Другой метод выбора значений варьируемых параметров (рис. 3.5.4, 6) позволяет проводить полный цикл испытаний один раз и затем использовать полученные результаты для оценки выходных параметров при различных статистических харакгеристиках условий эксплуатации машины. [c.361] Для этого выбор значений варьируемых параметров осуществляется на основе применения методов планирования многофакторного эксперимента. Отклик системы на воздействие варьируемых параметров позволяет найти функциональную зависимость между ними и аналитически оценить влияние каждого из входных параметров. [c.361] Рассматривая аргументы этого уравнения как случайные величины со своими законами распределения, можно получить захон распределения выходного параметра также применяя метод Монте-Карло, но расчетным путем на ЭВМ, и при изменении законов распределения входных параметров дополнительных испытаний не потребуется. [c.362] Второй метод формирования входных данных имеет несомненное преимущество для сокращения времени испытаний для случая, ко1да надо оценить работоспособность машины в различных условиях эксплуатации. Этот же метод может быть использован и для определения области наиболее рациональной эксплуатации данной модели машины. [c.362] Особенность управления программным испытанием заключается в том, что при всем разнообразии проводимых испытаний в их основе лежит единый алгоритм с определенными логическими связями и типовыми процедурами. Это обстоятельство позволяет более широко применять модульный принц т на основе микропроцессорной техники, ковда каждый модуль (кассета микропроцессора) по данной программе управляет осуществлением отдельных функций общего алгоритма управления. [c.362] Вернуться к основной статье