ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Характеристика притеской усталости из "Термическая усталость металлов " Учитывая, что настоящая монография по существу являв1ря первым систематическим изложением сложных вопросов термической усталости, представляется, что она будет полезной советским специ листам ряда отраслей промышленности. [c.6] В связи с развитием техники происходит систематическое увеличение нагрузок в машинах и устройствах. Повышаются требования к проектам, а также к конструкционным материалам, которые косвенным образом влияют на развитие современной технологии в направлении создания металлов и их сплавов со все более высокими прочностными свойствами. Применение таких уникальных установок, как атомные реакторы, турбины большой мощности, реактивные двигатели и новые, энергетические установки, а в металлургической промышленности и в машиностроении интенсификация производства, в значительной мере способствуют повышению заинтересованности к проблеме термической усталости. [c.7] Эпизодические исследования, выполненные в последние два десятилетия, показали, что результатом термической усталости является раарушенив котельных барабанов, камер пароперегревателей, газовых трубопровода и, особенно, деталей роторов и корпусов турбин электростанций, а также стальных изложниц для отливки металла, валков и штампов. [c.7] Интенсификация прокатного производства вызывает необходимость в увеличении и повышении качества оборудования для обработки металла давлением, что связано не только с повышением производительности ТРУД9, но также и с все возрастающим требованием к более высокому качеству поверхности профилей, прокатки трудно-деформируемых марок стали, а также ковки и выдавливания профилей сложной формы. Центробежное литье чугунных труб которое характеризуется высокой проиэводительнастью и плотной структурой, требует все более стойких, с высоким сопротивлением к образованию трещин, стальных форм. [c.7] Из приведенных немногочисленных примеров видно, что детали машин и устройств, работающих в условиях циклических изменений температур, должны обладать определенным комплексом механических и антикоррозионных, а taкжe технологических и конструкционных свойств. Это достигается путем выбора как оптимального химического составу так и применения соответствующих легирующих добавок, оптимальных технологических процессов. [c.7] Процесс термической усталости деталей машин, под которым мы понимаем целый комплекс явлений, протекающих в материале, находится в начальной стадии познания. [c.8] По мере изучения роли отдельных факторов и их влияния на процесс разрушения выяснилось, что традиционный способ описания стойкости деталей машин и устройств, применяемый до настоящего времени, недостаточен. В настоящее время принимают, что процесс термической усталости протекает под влиянием температурных изменений без добавочного нагружения внешними силами [129]. [c.8] Необходимо подчеркнуть, что с напряжениями, вызванными температурными изменениями, необходимо одновременно анализировать и напряжения, вызываемые массой конструкции, а также окружающей средой. В подобных случаях говорят о термомеханической усталости. Термические напряжения, например, ротора турбины, следует также анализировать вместе с напряжениями от динамических нагрузок, возникающих при больших оборотах. Еще больше проблем возникает при описании явлений в процессах, где существенную роль играет износ при повышенных температурах, например при горячей прокатке, отливке металла во вращающиеся формы или ковке в штампах. [c.8] Повторяющиеся циклы нафева и бхлаждения инициируют в детали термические напряжения, которые после превышения определенной величины, зависящей от материала и условий нагружения, приводят к возникновению локальных микротрещин. Последние, развиваясь, образуют макротрещины, что в итоге приводит к разрушению детали. [c.8] В 1961 г. Иен и Гленны [44, 161] проанализировали литературу в области термической усталости. Дальнейшая работа по применению методики, предложенной Коффином, показала возможность установления зависимости между петлей гистерезиса нагружения в функции от повторяющихся изменений температуры и величиной деформации [19]. [c.8] Внимания заслуживают также работы, проводимые в ПНР в Институте ядерных исследований [129], по исследованию деформации и структуры алюминиевых образцов, подвергнутых циклическому нагреву и охлаждению. [c.9] В настоящее время термическую усталость описывают как процесс деформации, а также образования и увеличения структурных повреждений конструкционных элементов под влиянием многократных изменений температуры [129, 159, 167]. При этом принимают, что термическая усталость распространяется на все процессы нагружения, при которых имеют место повторяющиеся изменения температуры. [c.9] Вернуться к основной статье