ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Классы исполнения из "Справочник по сварке, пайке, склейке и резке металлов и пластмасс " Классы исполнения (АК) определяют основные требования к конструкциям, технологии производства и испытаниям выполненных сварных швов. Их обозначают индексами 1А, Ш, ПА, ПВ и П1 максимальные требования отмечают индексом АК1А. [c.166] Выбор типа сварных соединений (стыковое соединение или угловой шов, зависит от класса исполнения и особенно от технологии сварки, а также от методов испытаний данные представлены в табл. 1.148. [c.166] Для определения допустимых или предельных нагрузок и коэффициентов надежности сварных соединений следует использовать параметры, приведенные в предписаниях и зафиксированные специальными отраслевыми документами. [c.166] НИИ (табл. 1.149) может оказаться необязательным, если указанный класа исполнения однозначно определяет технологию выполнения сварочных работ и испы тания сварных соединений. [c.168] Для сварочных работ на этих сталях по классу исполнения АКП и АКП1 достаточна представленная в табл. 1.150 проверка квалификации сварщика по работам на нелегированных сталях, дополненная указаниями по работе на легированных сталях. [c.168] Сварка подвергаемых периодическому контролю паровых котлов и сосудов высокого давления по классу исполнения АКП А требует проверки знаний по разряду ВП или НИ. [c.169] Сварщик, выполняющий прихватки, должен быть проверен на знание принципиальных основ сварки. Стыки под прихватки по классу исполнения АК1А и 1В должны быть перед началом работ подготовлены к сварке. [c.169] Трещины в прихватках должны быть обработаны перед сваркой независимо от класса исполнения. [c.169] Пространственное положение шва при сварке. Если нельзя избежать сварки в вынужденном пространственном положении, то эффект надреза шва, обусловленный неравномерным чешуйчатым строением его поверхности, следует устранить шлифовкой головки шва. [c.169] Для статически нагруженных сварных соединений корневой шов, полученный сваркой в углекислом газе или сваркой неплавящимся электродом в инертном газе, а также газовой сваркой, равнозначен сварке подварочного шва. [c.169] Подрезы. Для соединений, подверженных динамической нагрузке, по классу исполнения АК1 и И требуется зашлифовка подрезов. Если при этом ослабление сечения по сравнению с толщиной шва более чем 3% (более 0,5 мм при классах исполнения АК1А и 1В и более 1,0 мм при классах исполнения АКПА и ПВ), то следует надлежащим образом снова выполнить сварку подрезов и сделать перешлифовку. Если возникает необходимость вышлифовывать подрезы, то нужно следить за тем, чтобы направление шлифовки было параллельно направлению нагрузки. [c.169] Более глубокие подрезы следует надлежащим образом зашлифовать. [c.169] При наложении подрезов друг на друга (например, для швов с Х-образной разделкой или двойных угловых швов) приведенные выше данные следует относить к суммарным величинам. [c.169] В угловых швах, ориентированных перпендикулярно направлению усилия, следует шлифовать переходы швов параллельно направлению усилия. В угловых швах, ориентированных в направлении усилия, следует зашлифовывать переходы на углах швов параллельно направлению усилия. [c.169] Вместо рентгеновского контроля по TGL10646 можно применять ультра звуковой контроль по TGL 15003. [c.170] Время проведения неразрушающего контроля и обработка результатов должны быть определены условиями технологии. [c.170] Соответствие классов исполнения условиям эксплуатации для групп свариваемых конструкций наглядно представлено на рис. 1.74 и 1.75. [c.170] Вернуться к основной статье